Hej Holger og Morten

Tusind tak for de flotte billeder.
Sikke da et knoklearbejde - der er ikke noget at sige til, hvis/når "banebørsterne" fik slidgigt dengang.
Det kan godt være, at nutidens sporbygningsmateriel kan se lidt spøjst ud, men de er ikke desto mindre effektive, og der skal blot trykkes på nogle knapper og hives i nogle håndtag (og hældes noget diesel på en gang imellem), så laver de det hårde arbejde.
(Og ganske apropos, så håber jeg at kunne fange nogle lidt tilsvarende nutidige motiver under sporarbejdet her i Vendsyssel - det bliver sikkert ganske fascinerende at opleve den effektivitet, der præger nutidens sporarbejde - når der lige ses bort fra den måde, som betonsvellerne er blevet transporteret herop på...).

--
Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen

Det er meget fine billeder, lige til Arbejdermuseet

Men de illusterer rigtig godt hvordan det foregik førhen, nemlig med rå muskelkraft. Man har sovet godt efter sådanne en arbejdsdag. Og så er det foregået i næsten al slags vejr også. Dengang gik man fx i sit aflagte søndagstøj, som det fremgår lidt på nogle af folkene, det var længe før termodragten.

Mvh
Claus

--

Ja med sådan en løsning er der vidst arbejde nok, til dem der vil arbejde.
Den var nok ikke gået for arbejdstilsynet i dag.

Hvor tunge er skinnerne? 45kg/m?

--
Jacob V. Rasmussen
Oddense, Spøttrup

Herlige billeder!

Jeg kunne måske være nysgerrig efter nummeret på specialvognen i baggrunden?

Bedste hilsener
Niels

Mon de to raske drenge holdt ved interessen for skinner? For så bør de jo være blandt denne sides brugere

--
Venligst

Michael Deichmann