Rødby Færge station får midlertidig perron.
Banedanmark går i næste uge i gang med at anlægge en midlertidig perron ved spor 20. Den skal bruges i de kommende år, når opgraderingen af Ringsted-Femern banen i perioder vil lukke for jernbanetrafik hen over Lolland og Falster.
Den ekstra, midlertidige perron skal bruges som endestation til togtrafikken til og fra Tyskland, når jernbanen fra Rødby Færge mod Orehoved helt eller delvis bliver spærret i forbindelse med opgraderingen.
Perronen bliver lagt på den vestlige side af spor 20. Perronen skal være færdig til november og vil blive taget ud af drift igen i 2019.

Hvad er grunden til, at togene ikke kan bruge spor 19 i stedet for?

Hvis der ikke skal gå tog over Lolland og man har tænkt sig at trække vogne sydfra af færgen for at lette omstignings til bus så er vestsiden af spor 20 vel oplagt.
Hilsen Lars Møller Jensen.