Denne artikel på engelsk fortæller om nogle ændringer i køreplaner og ruter for tog i andre europæiske lande fra d. 14. december.
Iflg. The man in Seat 61 på Facebook åbnede DB i dag billetsalg til julerejser, mens SNCF (formoder jeg) åbner sit billetsalg til julerejser d. 16. oktober. Da jeg lige forsøgte, var det ikke muligt at købe billet til en nytårsrejse fra Randers til Köln på bahn.de.
Jeg har selv forsøgt i dag, også til det sydlige udland, men det er først muligt fra den 28/10 - 1/11, afhængigt af destinationerne.
Med venlig hilsen,
FS1954
Mange tak for den information. Så kan jeg lige så godt vente til to måneder før hjemrejse, og håbe det bedste. For mit vedkommende er det d. 2. november, idet jeg igen i år regner med hjemrejse d. 2. januar.
Fordelen er, at der så også kan købes pladsreservation i DSBs tog. Ulempen er, at mange af de billigste tyske togbilletter formentlig er udsolgt til den tid.
Salget af togrejser fra Danmark til Tyskland til afrejse efter d. 14.12. var åbent i går.
Samme dag meddelte DSB på Facebook, at deres billetsalg af julerejser var åbent.
Personligt fik jeg andre udfordringer med min bestilling af en nytårsrejse til Köln. Det skyldtes, at DSBs tog IC 5752 fra Flensburg kl. 16:56 kører til Odense i stedet for Fredericia efter den nye køreplan. Derfor var det ikke muligt at købe billet direkte på bahn.de til en forbindelse, hvor det tog indgik. Det var kun muligt at bede om en pris, som så blev sendt i en e-mail med 24 timer til at acceptere prisen. Accept skulle vist gives telefonisk til en Service-Hotline, men jeg valgte at acceptere i en e-mail, og er nu spændt på, om bestillingen bliver udført.
Prisen for hjemrejsen blev noget højere end ventet. Jeg bad om pris for 1. klasse. Den blev sammensat således: ![[image]](images/uploaded/201410191322355443bb1b89c2a.jpg)
. DB kunne åbenbart kun udstede Europa-Spezial til Middelfart, og lagde normalpriser for Middelfart - Aarhus og Aarhus - Randers til. Det undrer mig, Middelfart - Randers blev opdelt.
Det var vist marginalt billigere at købe en enkeltbillet Köln - Flensburg hos DB og Flensburg - Randers hos DSB.
at DSBs tog IC 5752 fra Flensburg kl. 16:56 kører til Odense i stedet for Fredericia efter den nye køreplan.
Fredag, lørdag og søndag kører den dog til Østerport.
Fredag, lørdag og søndag kører den dog til Østerport.
Ikke fredag d. 2. januar iflg. Rejseplanen.
![[image]](images/uploaded/201410201024275444e2dba3638.jpg)
Hvis det fortsætter den dag, ser det ud til at være til Kastrup Lufthavn som en del af ICL 54:
![[image]](images/uploaded/201410201026015444e339a850e.jpg)
Der ser ud til, der ellers enten bliver trængsel eller rod på spor 4 på Odense banegård d. 2. januar kl. 19:05.
Fredag, lørdag og søndag kører den dog til Østerport.
Ikke fredag d. 2. januar iflg. Rejseplanen.
Det kan du have ret i. Men ellers på normaldage uden for højtider burde de. Men fredag den 2. januar burde være normal dag. Men det er selvfølgelig en fredag efter en lørdag rent køreplansmæssigt.
Bemærk fodnoterne til IC 5752 og IC Lyn 54. De har åbenbart særlige køreplaner for perioden d. 14/12 - 5/1.
Det var vist marginalt billigere at købe en enkeltbillet Köln - Flensburg hos DB og Flensburg - Randers hos DSB.
Da det oprindelige beløb ikke blev reserveret på mit kreditkort, købte jeg nye billetter på bahn.de til Randers - Köln og Köln - Flensburg. Prisen på en billig billet Köln - Flensburg var faldt €2, hvoraf jeg valgte at betale €1 i tillæg for økostrøm.
Det ser ud til at blive kr. 45,71 billigere at købe Köln - Flensburg hos DB og Flensburg - Randers hos DSB, hvis jeg vælger ikke at få billetten fra Flensburg tilsendt. Kr. 45 kan godt kaldes marginalt, når prisniveauet er omkring kr. 2.200.
