Ja.
Begge læsseanlæg er vvm godkendte.
Man regner med ca 1mio. tons gods pr. år (som start) incl., grus, ral, træpiller og Cheminova. Dertil har/er der interesse for transport af fiskemel og træ/flis.
Man regner med at køre ral/grus til Århus, Odense, Ikast, Vojens, Rødkjærsbro osv.
Man regner med et-to tog pr nat seks dage om ugen. Der køres for to Thøborøn selskaber.
Så status: VVM godkendt. Lokalplan godkendt. Operatør tilstede. Kunder tilstede. Der skal bygges læsseanlæg. Og senere shunt ved Lemvig.
Du kan læse mere i den her tråd: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=90647
Har andre nyere statusopdateringer, læses de med spænding. Mere jernbanegodstransport tak :)