Har lige set ME 1523 og 1527 ankomme til Slagelse.
Der kom røg og gnister fra bogierne på 1523, og den lugtede godt brændt.
Var der tale om en bremseøvelse af en eller anden art?
1527 havde ikke de samme "symptomer"
Måske den gode 1523 havde bremseproblemer og var på vej til "doktor" med hjælp fra 1527?
Mvh MSS
af Kaj Aage Holdt 
, Køge, 19/11 2014, 23:49 (3438 dage siden) @ mss-logoff
Måske den gode 1523 havde bremseproblemer og var på vej til "doktor" med hjælp fra 1527?
Der har nok været tale en om prøvekørsel efter besøg på værkstedet.
Der har da været en del ME-lokomotiver der ikke har deltaget i den daglige produktion i dag, for her over middag var der to ME ved hjulafdrejningen hos S-tog i Taastrup. De holdt begge i spor 53 og en tredje der var startet op stod ved værkstedet i spor 43. Kunne ikke se numrene på maskinerne fra Depotvej.
Der er tale om den ugentlige prøvekørsel efter service. Intet mystisk i det. Det har fundet sted i de sidste mange, mange år. Med MO og røde lyntog var det til/fra Rungsted Kyst i 1960-erne. Senere med diesellok blev det til/fra Slagelse.
Hilsen fra Holger i Hedehusene 
I 2006 udgav Steffen Dresler bogen ´DSB litra E svensk- og danskbyggede eksprestogslokomotiver´. Med forfatterens velvilje er bogen digitaliseret og forsynet med en ekstra tegning. Her er hele historien om de smukke E-maskiner.
Læs mere