Østerport station i dens nuværende form

Jeg har nu siden sommerferien pendlet via Østerport, og har i den forbindelse bemærket at de nuværende spor 1 og 2, deres perron og den del af stationsbygningen ved dem er af væsentlig nyere udformning og arkitektur.

Jeg har set billeder fra ca. midten af 1980erne hvor de nyere dele ikke ser ud til at eksistere, så jeg antager at de er af nyere dato.

Men hvornår er de nyere dele kommet til? Umiddelbart gætter jeg på slutningen af 1980erne eller i løbet af 1990erne. Ydermere gætter jeg på, at det har været indførelsen af Øresundstogene som har nødvendiggjort udvidelsen, især når en stor del af de sjællandske regionaltog kører til og fra Østerport, i stedet for f.eks. København H.

Jeg har prøvet at finde noget om emnet, men jeg synes ikke at kunne finde noget om det i f.eks. "På sporet af ...."bøgerne eller andre steder. Skal jeg ligefrem hen og have fat i "byens baner" for at finde noget om emnet?

Der kan læses om LOKO-projektet her
http://www.bane.dk/visNyhed.asp?artikelID=504

Okay, spændende side, omend lidt begrænset. Og den side som der bane.dk linker videre til, eksisterer tilsyneladende ikke længere.

Jeg synes i øvrigt, at de "nye" bygninger på Østerport, helt specifikt forlængelsen mod øst og stationscenteret, ikke just passer godt ind i omgivelserne. I sig selv er de nye bygninger ganske pæne, men sammenlignet med de øvrige bygning på stationen og i dens omegn er det ikke særligt kønt, og en typisk mangel på respekt for ældre arkitektur. Er den oprindelig stationsbygning på Østerport i øvrigt ikke fredet?

Bygningerne er fredet.

Bortset fra det, så er jeg ganske enig med dig. Det kan være nødvendigt at udvide eller ombygge en stationsbygning i daglig brug, men man bør, i mine øjne, såvidt muligt holde den originale byggestil.

Bygningerne er fredet.

Bortset fra det, så er jeg ganske enig med dig. Det kan være nødvendigt at udvide eller ombygge en stationsbygning i daglig brug, men man bør, i mine øjne, såvidt muligt holde den originale byggestil.

Jeg mener at fredningsloven siger noget i stil med at ved en ombygning af selve bygningen skal ombygningen tilpasses bygningens oprindelige arkitektur. Ved en udvidelse eller tilbygning er reglen desværre bare, at disse ikke må virke skæmmende på den fredede bygning. Men hvad der virker skæmmende er ikke præcist defineret; personligt mener jeg at tilbygningen på Østerport er skæmmende, for ikke at sige en "øjebæ".

Jeg synes i øvrigt, at de "nye" bygninger på Østerport, helt specifikt forlængelsen mod øst og stationscenteret, ikke just passer godt ind i omgivelserne.

Det risikerer at blive meget værre. Ejerne af grunden har ønske om at bygge nyt i flere etager i tilknytning til det nuværende byggeri.

https://subsite.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/24-02...

https://subsite.kk.dk/~/media/F1469A2B978E40FE80D3B332C64A46ED.ashx

Bemærk her teksten side 4

"Kulturstyrelsen har vurderet det foreliggende skitseprojekt og udtaler, at det planlagte kontorbyggeri vil få negativ indflydelse på forståelsen af det unikke forsvarsværk, der er bevaret med Kastellet og voldene i Østre Anlæg. Styrelsen anbefaler endvidere, at supplerende byggeri holdes indenfor rammerne af den gældende lokalplan."

https://subsite.kk.dk/~/media/0398BBB36B6A430796A41C506EC8FF9F.ashx

http://minby.dk/oesterbro-avis/stor-modstand-mod-kontorhus-p-sterport/

--
Svend

Jeg synes i øvrigt, at de "nye" bygninger på Østerport, helt specifikt forlængelsen mod øst og stationscenteret, ikke just passer godt ind i omgivelserne.

Det risikerer at blive meget værre. Ejerne af grunden har ønske om at bygge nyt i flere etager i tilknytning til det nuværende byggeri.

https://subsite.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/24-02...

https://subsite.kk.dk/~/media/F1469A2B978E40FE80D3B332C64A46ED.ashx

Bemærk her teksten side 4

"Kulturstyrelsen har vurderet det foreliggende skitseprojekt og udtaler, at det planlagte kontorbyggeri vil få negativ indflydelse på forståelsen af det unikke forsvarsværk, der er bevaret med Kastellet og voldene i Østre Anlæg. Styrelsen anbefaler endvidere, at supplerende byggeri holdes indenfor rammerne af den gældende lokalplan."

https://subsite.kk.dk/~/media/0398BBB36B6A430796A41C506EC8FF9F.ashx

http://minby.dk/oesterbro-avis/stor-modstand-mod-kontorhus-p-sterport/

Jeg håber da ærligt talt, at de planer bliver nedstemt. Ganske vidst er jeg ikke borger i København eller omegn, og har heller ingen nuværende eller fremtidige ambitioner om at blive det, men beundrer dog den overordnede arkitektur i området omkring Østerport. Og en bygning af det omfang vil helt klart, som også anført i dine links, skæmme området.

Jeg håber da ærligt talt, at de planer bliver nedstemt. Ganske vidst er jeg ikke borger i København eller omegn, og har heller ingen nuværende eller fremtidige ambitioner om at blive det, men beundrer dog den overordnede arkitektur i området omkring Østerport. Og en bygning af det omfang vil helt klart, som også anført i dine links, skæmme området.

Som det fremgår af af et de indsatte link fra Teknik- og Miljøudvalgets behandling:

Ø stillede følgende ændringsforslag:
”At der tilføjes følgende til 1. at ”dog således at den del af den høje bygningsfløj, der er nærmest stationsbygningen, reduceres med én etage, hvorved der opnås en skalamæssig aftrapning mod den fredede Østerport stationsbygningen.”

For ændringsforslaget stemt 10 udvalgsmedlemmer: A, Ø, F, B, C og V
Mod ændringsforslaget stemt ingen udvalgsmedlemmer.
Et udvalgsmedlem undlod at stemme: I

Ændringsforslaget blev godkendt.

Indstillingen blev godkendt.

A, C, V og B afgav følgende protokolbemærkning: ”Partierne finder, at byggeriet stadig for højt selv om det reduceres med én etage.”

Ø, B og F afgav følgende protokolbemærkning: ”Parkeringsnormen bør sættes til 1:200, da området er stationsnært.”

Så helt tilfredse har de kære politikker ikke været og der er da heller ikke godkendt noget endnu.

I 1958 kunne det være gået meget, meget værre, idet der forelå et projekt til bebyggelse af hele stationsområdet med et højhus og et langt, langt hus henad Østbanegade til erstatning for den nuværende station. Komplekset skulle også rumme Teknisk Museum, men det blev ikke til noget.

Man kan se illustration af projektet på side 200 i 'Byens Baner' af John Poulsen (men husk at spørge om lov til at gengive billeder her på siden!).

Med venlig hilsen,

FS1954

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Østerport station i dens nuværende form (Generelt)