Jeg ved at et krydsningssporskifte kalde "et engelsk sporskifte" eller "en englænder".
Nu er det jeg tænker på hvorfor disse betegnelser egentlig bruges.
Jeg har indsat et link omkring netop "englænder"
http://da.wikipedia.org/wiki/Sporskifte
Med venlig hilsen
Erik H
--
Erik H
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MX2.gif )
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1966/DSB_Bns-d.gif )
Jeg ved at et krydsningssporskifte kalde "et engelsk sporskifte" eller "en englænder".
Nu er det jeg tænker på hvorfor disse betegnelser egentlig bruges.
Jeg har indsat et link omkring netop "englænder"
http://da.wikipedia.org/wiki/Sporskifte
Med venlig hilsen
Erik H
Jernbanesprog nørderne vil nok stejle over sætningen:
To transversaler bygget sammen med en krydsning imellem kaldes en diamantkrydsning.
En krydsning er et møde mellem to tog på enkeltsporet bane. Det andet kaldes et kryds. Eller hva'?
"En krydsning er et møde mellem to tog på enkeltsporet bane. Det andet kaldes et kryds. Eller hva'?"
Helt enig; det hedder "et sporkryds" og "et diamantkryds". At kalde det for "en krydsning" tangerer at kalde et sporskifte for et skiftespor.
Betegnelsen "et engelsk sporskifte" er historisk set det officielle fagudtryk, mens "en englænder" er slang - og i slang er jo næsten tilladt alt, sprogligt set.
Med venlig hilsen
M
rten
Det er ofte nyttigt at læse wikipedia på 'udenlandsk'
Her nævnes betegnelsen 'Engländer' for et krydsningssporskifte, begrundet med at de tidligere var meget udbredte på det engelske banenet.
Jeg takker for svarene
Det er godt at der er nogen på dette forum, der kan fortælle om de mange spændende ting omkring jernbanerne
Med venlig hilsen
Erik H
--
Erik H
Helt enig; det hedder "et sporkryds" og "et diamantkryds". At kalde det for "en krydsning" tangerer at kalde et sporskifte for et skiftespor.
Formelt benyttes "sporkrydsning" (i modsætning til "skinnekrydsning") og "diamantkrydsning".
Helt enig; det hedder "et sporkryds" og "et diamantkryds". At kalde det for "en krydsning" tangerer at kalde et sporskifte for et skiftespor.
Formelt benyttes "sporkrydsning" (i modsætning til "skinnekrydsning") og "diamantkrydsning".
Og så skal man passe på, hvis man vil oversætte imellem dansk og engelsk:
"sporkrydsning" på dansk hedder 'diamond crossing' på engelsk.
Jeg ved IKKE hvad oversættelsen af "diamantkrydsning" er
Jeg ved IKKE hvad oversættelsen af "diamantkrydsning" er
"Scissors crossover" http://www.voestalpine.com/vaers/en/products/turnouts/scissors_crossover
af Henrik Hansen 
, Vejen, 20/1 2015, 16:52 (3383 dage siden) @ Gjæst
Jeg ved IKKE hvad oversættelsen af "diamantkrydsning" er
"Scissors crossover" http://www.voestalpine.com/vaers/en/products/turnouts/scissors_crossover
- og her en 'Diamond Crossing"
http://www.voestalpine.com/vaers/en/products/special_trackwork/diamonds
Jeg ved da så meget at der er noget der hedder en krydsningsstation - en station hvor to tog kan krydse hinanden, på en ellers enkeltsporet strækning.
Med venlig hilsen
Erik H
--
Erik H
Jeg ved da så meget at der er noget der hedder en krydsningsstation - en station hvor to tog kan krydse hinanden, på en ellers enkeltsporet strækning.
Du har vundet en brødrister, Erik, ønsker du at fortsætte?
V.h.
Niels
En brødrister har jeg, men måske en ny kaffemaskine kun bruges
Med venlig hilsen
Erik H
--
Erik H
af Peter Kuld 
, 21/1 2015, 21:45 (3382 dage siden) @ Erik H
Uden at have en sporteknisk uddannelse, vil jeg vove den påstand, at der henvises til ligheden med det britiske flag.
![[image]](images/uploaded/2015012120453454c00feecb535.jpg)
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 22/1 2015, 20:38 (3381 dage siden) @ Erik H
Jeg stødte på dette billede i Jernbane-Bladet, juli 1948, side 10. Fredericias stationsforstander udtaler:
"Vi har et [sporskifte], der har tolv Tunger. "Tolvfingertarmen" hedder det populært. Det er lagt der for at give Lyntogene en blødere kørsel".
Jeg har ikke en pind forstand på "englændere"; men måske sporskiftekyndige vil forklare os uvidende forskellen på en "tolvfindertarm" og en "almindelig englænder". (Mere nørdet kan en sætning vel næppe være).
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
![[image]](images/uploaded/2015012219372254c151722623b.jpg)
Arkiv: Statsbiblioteket/Thomas Boberg Nielsen.
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 22/1 2015, 22:19 (3381 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Hej
I stedet for 2 "hjertestykker" er der bevægelige skinnestykker centralt, nærmest som på sporskifter med bevægeligt hjertestykke, de ydre tunger er som en normal englænder.
Se på de midterste kryds - der er ingen "hak" = roligere gang gennem skiftet.
Håber I forstår hvad jeg mener.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
I stedet for 2 "hjertestykker" er der bevægelige skinnestykker centralt, nærmest som på sporskifter med bevægeligt hjertestykke, de ydre tunger er som en normal englænder.
Se på de midterste kryds - der er ingen "hak" = roligere gang gennem skiftet.
De fleste krydsningssporskifter havde sporskiftehældning 1:9 R190 m og normale dobbeltkrydsninger. Det viste krydsningssporskifte havde sporskiftehældning 1:11 R330 m hvor man pga. hældningen ikke kan bruge normale dobbeltkrydsninger, derfor måtte de udføres med bevægelige tunger.
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 23/1 2015, 06:32 (3381 dage siden) @ Gjæst
I stedet for 2 "hjertestykker" er der bevægelige skinnestykker centralt, nærmest som på sporskifter med bevægeligt hjertestykke, de ydre tunger er som en normal englænder.
Se på de midterste kryds - der er ingen "hak" = roligere gang gennem skiftet.
De fleste krydsningssporskifter havde sporskiftehældning 1:9 R190 m og normale dobbeltkrydsninger. Det viste krydsningssporskifte havde sporskiftehældning 1:11 R330 m hvor man pga. hældningen ikke kan bruge normale dobbeltkrydsninger, derfor måtte de udføres med bevægelige tunger.
Er der nogen, der ved, om tolvfingertarme stadig er i brug i Danmark og i givet fald hvor?
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
I stedet for 2 "hjertestykker" er der bevægelige skinnestykker centralt, nærmest som på sporskifter med bevægeligt hjertestykke, de ydre tunger er som en normal englænder.
Se på de midterste kryds - der er ingen "hak" = roligere gang gennem skiftet.
Er der nogen, der ved, om tolvfingertarme stadig er i brug i Danmark og i givet fald hvor?
I Snoghøj er sporskifte 03a udført som et kryds med bevægelige skinnestykker/"tunger" i midten. Der kan kun køres lige igennem i begge retninger, så der er ikke tale om en englænder... de "ydre tunger" mangler.
![[image]](images/uploaded/2015012308295454c20682ce259.jpg)
Snoghøj, 15.04.2002
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 23/1 2015, 17:18 (3380 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Jeg stødte på dette billede i Jernbane-Bladet, juli 1948, side 10. Fredericias stationsforstander udtaler:
"Vi har et [sporskifte], der har tolv Tunger. "Tolvfingertarmen" hedder det populært. Det er lagt der for at give Lyntogene en blødere kørsel".
Hej
apropos den blødere kørsel for lyntog gennem Fredericia så fandt jeg lige dette:
![[image]](images/uploaded/2015012315551754c26ee573971.jpg)
Peter Knutzen: 40 aar i statens tjeneste, p 50.
og fra DSB's Årsberetning 1936:
![[image]](images/uploaded/2015012315573754c26f71f26ae.jpg)
Jeg tror billedet er fra den nordlige af mine markeringer af "englændere" i gennemkørseltogvejen Nyborg-Vejle, men alligevel ikke???
lidt OT og dog:
I Holland byggede man en firesporet tunnel i Rotterdam under Koningshaven og Niuwe Maas i årene 1987-1994, ved den vestlige tunnelrampe anså man at englændere med hældning 1:9 ville være en afsporingsrisiko og man udviklede en ny type med hældning 1:12, dyr som bare den iøvrigt ("zeer kostbaar"). Den beskrives som "een engels wissel gecombineerd met een bewegbaar kruis". Egentlig er det jo ikke sporskiftetunger i midten.
Den blev prøvelagt i Rotterdam CS westelÿke splitsing i 1988 for at høste erfaringer med typen.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
af Thomas Hauerslev , 22/1 2015, 20:48 (3381 dage siden) @ Erik H
Dobbelt krydsningssporskifte
