Og sådan fik vi lynhurtigt afsporet tråden - undskyld Thomas!

Det er nærmest ufatteligt, at man overlevede de 43 år jeg kørte med énmandsbetjente tog på både VGJ og VNJ, samt til sidst mellem Fredericia og Aarhus .

Mvh.
Poul.

Ja, jeg kan heller ikke dy mig for at være bekymret for, at jeg var ansvarlig for indførelse af énmandsbetjente tog ved HHJ i 1998, men ellers havde der ikke været nogen bane at "lave letbane" af, er der venlige mennesker, der hævder.
Måske skulle jeg her slutte med det af Niels opfundne begreb duk og væk

Ove af Erritsø
næst efter kønsdriften er jernbanedriften den sværeste at styre i dette land
eller også er det omvendt

Ud over safety notice er der vist ikke mange engelske ord i den rapport. Og det kan vel oversættes med sikkerhedsbemærkning.

Men at vi har overtaget mange engelske ord er noget andet. Det skyldes vel at risikovurderingsmetoden kommer fra England eller USA.

Måske kommer metoden i virkeligheden fra USA. Der risikerer man jo at få en sag på nakken hvis man ikke har undersøgt alt i hoved og...

Mvh