... mon ikke det skyldes at man således undgår, at skulle ombygge Vigerslevs nuværende sikringsanlæg for at skrotte det året efter.

Jo.

Af den skriftlige fremstilling ses det, at ibrugtagningen af den niveaufrie udfletning først vil ske i forbindelse med udrulningen af Signalprogrammet altså et år efter ibrugtagningen af København-Ringsted, mon ikke det skyldes at man således undgår, at skulle ombygge Vigerslevs nuværende sikringsanlæg for at skrotte det året efter.

Der mangler vist en mellemregning i det resultat. Hvordan undgår man at ombygge Vigerslevs sikringsanlæg i forbindelse med, at den nye bane tages i brug?

(Fremsættelsestalen som HTML)

Med venlig hilsen,
Rask Ingemann Lambertsen

Er der nogen steder, hvor man kan se billeder/tegninger af hvordan denne udfletning skal placeres?
Når jeg kikker på kraks kort, så synes jeg ikke der er meget plads nogen steder.