Ja der er jo nogen der kan beslutte sig for nyt materiel

Hollandske jernbaner, NS, skal have 60 Stadler Flirter fra hylden, der kan leveres på knap to år:

Hollandske jernbaner, NS, skal have 60 Stadler Flirter fra hylden, der kan leveres på knap to år:

Ja, de har prøvet at brænde næsen - og lært af det.

Hej

de kender jo også til Ansaldo-Breda, men fornægter problemer.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

Som om hollænderne bare kan vælge frit. De er også bundet af EU-udbudsreglerne. Hvis Ansaldo var kommet med billigste troværdige tilbud, var de nødt til at tage det.

Kunsten er så at skrive sit tilbud med de rette krav - og afbryde bestillingen såfremt leverandøren svigter. (Og det var vel der et dansk firma glemte at sige fra).

Som om hollænderne bare kan vælge frit. De er også bundet af EU-udbudsreglerne. Hvis Ansaldo var kommet med billigste troværdige tilbud, var de nødt til at tage det.

Nu fremgik det af linket i åbningsindlægget, at NS har benyttet sig af "'urgency mode' provisions in EU procurement rules to place the order without tendering. Alstom and Bombardier launched legal challenges, but these were withdrawn in January."

Altså har anskaffelsen slet ikke været udbudt, og 2 potentielle konkurrenter har trukket deres protest.

M.v.h.
Niels

Det ser ud til at være regionaltog. Formentlig tænkt som afløsere for Plan V og Sprinter togsæt?

I fjerntrafikken vil man tilsyneladende ikke anskaffe nyt endnu, trods de forfejlede Hispeed togsæt. De ældre IC-vogne kører videre med nye lokomotiver, side om side med nyere IC-togsæt.

Mvh MSS

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Ja der er jo nogen der kan beslutte sig for nyt materiel (Jernbanen i dag)