Og så stod toggangen stille. (Generelt)
Natten mellem den 23 og 24 juni lukkedes grænsen mellem det der blev Vesttykland og Østyskland ( BRD - DDR ). Ingen toggang mellem de to lande. Berlinblokaden var en realitet.
Og så stod toggangen stille.
Glemte lige at det var i 1948
Og så stod toggangen stille.
Der gik dog ikke lang tid før de første InterZone-tog blev indsat.
Faktisk var trafikken mellem BRD og DDR forbavsende stor til trods for de strenge udrejseregler øst for jerntæppet, og her taler vi ikke kun om de gennemgående tog til og fra Vestberlin.
Det er ganske interessant at kigge i de ældre køreplaner, hvor man kan se, at der i de fleste løb blev afsat omkring 20 minutter til grænsekontrol, bla. mellem Helmstedt og Marienborn, hvilket man kun kan grine af.
Jeg ved ikke hvor man fik de tal fra, men læser man diverse rejsedagbøger fra dengang, så var der tale om at togene holdt stille ved grænsen i op til en time eller længere.
Og så stod toggangen stille.
Opholdet i Helmstedt og andre tysk - tyske grænseovergange kunne reelt bliver endnu længer. Pas , told , bevogtning og hvad DDR ellers brugte for at beskytte sin grænse mod klassefjenden , kapitalisterne osv. blev kaldt organer - intet at gøre med de menneskelige organer! Disse organer ville have at DR kobblede trækraften af og køre dette 20 m frem hvorefter organerne skulle ombord i vognene og foretage grænsekontrollen. Derefter skulle trækraften køre 20 m tilbage til stammen hvor jeg formoder at der så skulle laves gennemslagsprøve. Dette ved ind og udrejse på DDR teritorium. DR afviste dette med begrundelse at DR ikke ville kunne overholde køreplanen for de tog der passerede den tysk - tyske grænse. At tænke sig at DR vandt over organerne!
