Der har skam været presenning på 1104, men de er bare blæst af på et tidspunkt

Hej
Angående MY 1104 var det da godt at en privatperson købte den, så den ikke led samme skæbne som MX 1040, når de 2 store spiller på markedet ikke købte den. At det ikke går så godt med bevaringen er hvad er, men sår længe den ikke er hugget op er da håb.
vh
Bent Larsen

Hej

Ja, den står og rådner op ligesom My 1104 har gjort i nogle år efterhånden... Som vel ligeså godt kunne stå i Norge og rådne op...

Lidt underligt at maskinen blev købt af en privat mand, som ingen plan har for den, andet end at den skal stå og forfalde mere og mere...Man kunne da i det mindste dække køle-ventilatorer/ udstødning af med en presenning.

Mvh
Peter H.

Planen er vel at den skal indgå i det museum han har gang i?
Men er der nogen der har spurt Peter Malmqvist, om han har brug for en hånd?
For det går jo normalt hurtigere, når der er flere hænder.
Eller ender vi igen med at folk herinde, hellere vil skrive en masse om, hvad andre folk skal gøre med deres ejendele?

Den kan vel rulle i ovnen i Frederiksværk....! Blop, så er den væk

/vh John

En fagmand ville nu nok sige, der mangler stort set ALT i apparatskabet, alt i næserummene samt en del af instrumenterne. Endvidere er der intet på dieselmotoren der er i tilnærmelsesvis brugbar stand...

Det har desuden været nævnt at den ikke skulle have nogen banemotorer længere.

Tak for info Jørn.

Det lyder som om den er dødsdømt. Jeg syntes bare at den umiddelbart så fin ud (har ikke forstand på det indre i lokomotivet). Jeg kan godt se at der mangler et par dimser hist og her, men kan forstå at det er mere end som så. Så som en anden skrev her i tråden kør den i ovnen i Frederiksværk, blop og den er væk, så vi andre ikke får tåre i øjnene af at se den stå der og forfalde