Det tror jeg. Den henstod faktisk et godt stykke ind i 70erne på vestsiden bagved stationsbygningen (Kagerup) vist også sammen med et par godsvogne. Formodentlig var den sidste GDS-toaksler på spor (bortset fra museumsbanerne), hvilket måske ikke var så underligt da den jo sammen med C38 var "flagskibet"-nyeste og længste mm- af GDSs to-akslere.
(Blev jo udrangeret i 71 sammen med M3-M5- sådan ca)

Hilsen Ole