Publikumskøreplanen "Kbhs Nærtrafik", gyldighedsområde
Ja denne socio-økonomiske og demografiske hypotese havde jeg også en mistanke om.
En slags variation af kampen om 1. kl på de første S-tog på Nordbanen der ikke kom længere syd-vest på end Kh.
Jeg kom jo heller ikke selv udover Kbh/Amager, Nø del af Kbhs og Frederiksborg Amt, så det undrer mig ikke.
Nyt for mig alligevel af "trekanten" mod SV ikke fra HTs start var fuldt integreret. I det mindste var den da med i HT-køreplanen som jeg husker det.
Ole