damplokos, udrangeringsstatistik/længst overlevende
Beklager meget, men jeres elskede K 582 overhales altså af G 625 som var indrulleret i materielparken i årene 1898-1978 hos hhv DSB og HTJ - det er længere tid end K 582. Og også et Breda-produkt, endda uombygget til det sidste.
Der er ingen der har sagt at K 582 har nogen rekord for driftstid blandt damplokomotiver. På den anden side er K maskinerne altså heller ikke så ringe endda. De har taget deres del af slæbet.