Ja, det går godt...

I dag må 10-t troljerne fremføres med 80km/t, så hvis de måtte dengang også måtte de gå hurtigere end D-maskinen
De kan faktisk køre over 100km/t - har jeg hørt
Og helt op i nyere tid måtte et arbejdskøretøj følge bag et tog, det stoppede da man så kørte op bag i et tog ved Hobro.
Kategorien var ikke arbejdstog, for man må ikke have 2 tog på samme strækningsafsnit. Måske man har brugt nogle bestemmelser der dengang stod i §71 i SR.

I dag bruges troljerne ved Banedk kun til en køre med svejseløber og mindre opgaver, da de ifølge træktabellen kun må fremføres med 45km/t med tilkoblede vogne. Men da de måske er helt fra slutningen af 1950erne, er det vel også ok at tage den med ro i den alder.

Mvh Torben Munck