Bedste bud på en decideret motorremise: Helgoland.
Det stemmer så nogenlunde med at stedet har været i brug i nogle år (og værksteder bliver altså hurtigt snaskede).

Tak for alle de fine observationer omkring, hvad det er vi ser på billederne. Det skal man være en værkstedrotte (i ordets bedste og positive forstand) for at kunne se, og de respektive kommentarer vil blive taget ad notam og indarbejdet i billedbeskrivelserne. Det er super! Kan andre tilføje yderligere til de forskellige interiører og deres formål?

Helgoland har naturligvis været overvejet, og den "gammeldags" murbue udenfor vinduet må jo så være den nederste del af den store skorsten ved værkstedslokalerne langs nordsiden af den nordre remise. MO'en holder i så fald inde i remisen. De store store revner i væggene er dog forbløffende, for værkstedet på Helgoland blev taget i brug i 1935 og billederne er fra 1939. Kan det virkelig være blevet så revnet og nedslidt på blot fire år? Godt nok er bygningerne opført på opfyldt land, men alligevel....