Som det tidligere er nævnt bestod toget af styrevogn+1 vogn+Mo

Til at begynde med var styrevognen en CPS senere blev det CLS.

Toget rebrusserede jo i Langå, og vi havde stillet som betingelse med oprangeringen, at styrevognen skulle være forrest i køreretning mod Langå, og det var bl a for, at så regnede vi med, at der ikke blev problemer fra Langå, når Mo'en var forrest.
Der havde nemlig været nogle problemer, når der skulle startes fra styrevognen.

Børge

PS. Der må da findes foto af "Glyngøre-ekspressen", som vi kaldte toget