I bogen "Styrevognstog" af John Poulsen findes et billede fra Århus Havn af et tog til Glyngøre. Årstal: 1970. Oprangering: CLS=AV=CL=MO. Den stakkels Mo skulle altså trække 3 vogne, og køretiden var ikke imponerende.

Toget afgik fra Århus H 16.35 (ved ikke hvornår det kørte fra Århus Havnestation.) Ankomst Glyngøre 19.19 (- Nykøbing Mors 19.42)

Færgen fra Kalundborg ankom til Århus 14.45. Forbindelse fra København H 10.05. Men Glyngøretoget kunne også nås med Lyntog Vesterhavet fra København 10.55 (med skift til E25) - eller med E25 fra København 10.27.

Glyngøretoget kørte altså fra Århus Havnestation, men det passede ikke ret godt med færgen, så det kan ikke have været en attraktiv forbindelse via Kalundborg-Århus, med mindre man ville spare en smule penge - eller bare godt kunne lide at sejle.