Vamdrup B752 og B1759

Nu lå Vamdrup Station ca. 4 km nord for grænsen, så selvom grænsekontrollen lå i Vamdrup, lå hele stationen i Danmark. Så derfor ville tysk militært personel ikke kunne rejse til Vamdrup uden formel dansk godkendelse. De ville ikke kunne rejse længere end til Farris.

Mvh
Henrik

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Vamdrup B752 og B1759 - Morten Flindt Larsen, 16/12 2017, 01:00
- Vamdrup B752 og B1759 - Henrik Jensen, 16/12 2017, 13:29
  - Vamdrup B752 og B1759 - Morten Flindt Larsen, 16/12 2017, 14:36
    - Vamdrup B752 og B1759 - Morten Flindt Larsen, 16/12 2017, 17:22
      - Vamdrup B752 og B1759 - Søren Agerskov, 16/12 2017, 20:00
        
        Vamdrup B752 og B1759 - Henrik Jensen, 16/12 2017, 23:47
        
        Vamdrup B752 og B1759 - Morten Flindt Larsen, 17/12 2017, 00:53
        
        Vamdrup B752 og B1759 - Henrik Jensen, 17/12 2017, 01:52
        
        Vamdrup B752 og B1759 - Morten Flindt Larsen, 17/12 2017, 03:04

Jernbanehistorisk forum

Jernbanen.dk forum

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak