I forbindelse med et åbent hus arrangement, vi havde i HMJK - Herningegnens Model Jernbane Klub - hvor vi deltog i Hernings 100 års købstadsjubilæum, lavede jeg denne skitse til en af vore plancher. Den viser de 2 forskellige brunkulsanlæg, der lå i Søby og Fasterholt, - og som ofte bliver blandet sammen i fotos og omtaler. Da man optog sporet til Søby Brunkul station i 1955, anlagdes samtidig et nyt sidesporsanlæg - benævnt Fasterholt Sidesporsanlæg - langs med hovedlinien. Det udgik fra Fasterholt station og gik næsten til Kølkær. I halvfjerserne brugtes det til lange rækker af udrangeret materiel. "Søerne" man kan se fra toget, når man kører forbi, er alle tidligere lejer fra det sene anlæg. Med det ny anlæg taget i brug, blev det gamle omgående fjernet og nye lejer gravet, hvor det lå. Derfor er en del af sporet til den gamle station i dag også vandhuller og i en bog om Søby brunkul er sporet på en tegning fejlagtigt ført udenom vandhullerne.