Jernbanehistorisk forum

Her er et billede fra Kurt Otzens arkiv. Det er angivet til 1915. Hvor er det fra?

Det kan være den gamle (oprindelige) remise i Lunderskov. Med sidebygningen tror jeg ikke, at det er Holstebro, selv om det også kan ligne.

Billedet er faktisk angivet til at være Lunderskov, men lå der en sådan remise inden rundremisen blev bygget? Hvornår er rundremisen fra? Efter 1915?

Det for nylig nedrevne vandtårn ved rundremisen var opført i 1916, så rundremisen er nok samtidig. F-maskinen har nok omrangeret godsvogne, der skulle til/fra Esbjerg fra/til Vamdrup. Remisen lå ved den gule pil.

[image]

Hele emnet:

RSS Feed af emne

DSB F 472 - Tommy Nilsson, 31/10 2018, 22:28
- DSB F 472 - Georg Schmidt, 31/10 2018, 22:55
  - DSB F 472 - Baumann, 1/11 2018, 05:42
- DSB F 472 - Morten Flindt Larsen, 1/11 2018, 00:14
  - DSB F 472 - Baumann, 1/11 2018, 06:16
  - DSB F 472 - Tommy Nilsson, 1/11 2018, 10:31
    - DSB F 472 - Morten Flindt Larsen, 1/11 2018, 11:08
    - DSB F 472 - Egon Schmidt, 1/11 2018, 14:33
      - DSB F 472 - Niels Munch, 1/11 2018, 23:10
        
        DSB F 472 - Michael Deichmann, 2/11 2018, 07:09
  - DSB F 472 - Georg Schmidt, 1/11 2018, 11:17
    - DSB F 472 - Morten Flindt Larsen, 1/11 2018, 11:36
      - DSB F 472 - Georg Schmidt, 2/11 2018, 00:20

Farum sten og gruskompagni A/S

Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.

Læs mere

Farum sten og gruskompagni A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak