Ukendt DSB-ejendom i Glejbjerg - hjælp søges

En interesseret læser har oplyst mig følgende:

"jeg har en bog over sognets huse og kan derfra supplere dig med at Mtr. 4ce Glejbjerg- Vejsig , Borgergade 5, har følgende note "opførtes i 1916 af DSB som funktionærbolig. I 1936 solgte DSB huset.""

Huset kan ses her.

Jeg kan ikke få oplysningen til at passe:

1) Strækningen Bramming-Grindsted er ibrugtaget 1. december 1916. Hvis huset er opført samtidig med jernbanen, undrer det, at huset ikke har fået noget nummer ("nabonumrene" 7 og 8 er tildelt "almindelige" vogterhuse).

2) Huset afviger arkitektonisk fra strækningens øvrige (vogter)huse.

3) Hvorfor byggede man "ude i byen" og ikke på et stationsnært, eget areal?

4) Lidt længere mod syd (Borgergade 18) lå hus 7a, som man erhvervede i 1918 og solgte i 1940, hvilket indikerer, at huset må have heddet 7b og må være opført/erhvervet i 1918 eller senere.

Min hypotese er indtil videre, at huset på Borgergade 5 kan have tilhørt DSB, men at det må være erhvervet i 1918 eller senere.

Kan Herreværelset være behjælpelig med oplysninger?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

"jeg har en bog over sognets huse og kan derfra supplere dig med at Mtr. 4ce Glejbjerg- Vejsig , Borgergade 5, har følgende note "opførtes i 1916 af DSB som funktionærbolig. I 1936 solgte DSB huset.""

Der er et eller andet ravruskende galt med den oplysning. Matrikelnummer 4ce blev først udskilt fra matrikelnummer 4h i 1929 eller senere.

Matrikelkort 1865-1929:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45044&elav=1290159

Matrikelkort 1929-1960:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45045&elav=1290159

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

Kære Thomas,

Jf. BBR er huset opført 1936.

Men det står ikke nødvendigvis til troende, hvis ejendommens oprindelige anvendelse var "jernbaneformål". I så fald har den sikkert været fritaget for ejendomsskatter, og 1936 kan være det år, hvor den solgtes til privat og dermed blev skattepligtig og registreret som sådan.

Bedste hilsener
Niels

Prøv at spørge i Åstrup sognearkiv ved Olga Pedersen. Email: Olga.pedersen@stofanet.dk

"jeg har en bog over sognets huse og kan derfra supplere dig med at Mtr. 4ce Glejbjerg- Vejsig , Borgergade 5, har følgende note "opførtes i 1916 af DSB som funktionærbolig. I 1936 solgte DSB huset.""

Der er et eller andet ravruskende galt med den oplysning. Matrikelnummer 4ce blev først udskilt fra matrikelnummer 4h i 1929 eller senere.

Matrikelkort 1865-1929:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45044&elav=1290159

Matrikelkort 1929-1960:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45045&elav=1290159

Jeg har været en tur i tinglysningsrettens arkiv (Retten i Holsteds arkiv, der er afleveret til Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg). Matrikel nr. 4ce har på intet tidspunkt været ejet af DSB. Grunden blev udskilt fra matrikel 4b (og ikke 4h, som jeg oprindeligt mente at kunne udlede af matrikelkortet) i 1936 og blev tidsmæssigt sammenfaldende hermed bebygget.

Dermed er dén sag lukket.

Det interessante er nu: Hvordan er den fejlagtige oplysning opstået? Og måske endnu mere interessant: Ligger der faktisk et eller andet sted i Glejbjerg et hus, der er opført af DSB i 1916, afhændet af DSB i 1936 og som "ingen" indtil nu har hørt om? Formentligt ikke - min hypotese er, at man har blandet oplysninger om hus 7a ind i sagen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

[image]

10. oktober 2018: Nu med ajourførte links, så arkivkasse og skøde atter kan ses nederst i indlægget:

"jeg har en bog over sognets huse og kan derfra supplere dig med at Mtr. 4ce Glejbjerg- Vejsig , Borgergade 5, har følgende note "opførtes i 1916 af DSB som funktionærbolig. I 1936 solgte DSB huset.""

Der er et eller andet ravruskende galt med den oplysning. Matrikelnummer 4ce blev først udskilt fra matrikelnummer 4h i 1929 eller senere.

Matrikelkort 1865-1929:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45044&elav=1290159

Matrikelkort 1929-1960:

https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=o2k_oekort&id=45045&elav=1290159

Jeg har været en tur i tinglysningsrettens arkiv (Retten i Holsteds arkiv, der er afleveret til Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg). Matrikel nr. 4ce har på intet tidspunkt været ejet af DSB. Grunden blev udskilt fra matrikel 4b (og ikke 4h, som jeg oprindeligt mente at kunne udlede af matrikelkortet) i 1936 og blev tidsmæssigt sammenfaldende hermed bebygget.

Dermed er dén sag lukket.

Det interessante er nu: Hvordan er den fejlagtige oplysning opstået? Og måske endnu mere interessant: Ligger der faktisk et eller andet sted i Glejbjerg et hus, der er opført af DSB i 1916, afhændet af DSB i 1936 og som "ingen" indtil nu har hørt om? Formentligt ikke - min hypotese er, at man har blandet oplysninger om hus 7a ind i sagen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

ad 2) Murbuen over indgangsdøren og de små sprodser over vinduerne er ikke DSB'ske. Det er hændt, at DSB i tilfælde af tjenesteboligmangel har købt "fremmede" huse i stedet for at bygge selv (det kendes f.eks. fra Ordrup), men jeg tror ikke, at det var særlig udbredt. Det kan være et sådan midlertidigt køb, der er tale om her. Er dette tilfældet, så står købet anført i det pågældende års DSB driftsberetning, men det må liebhaver selv tjekke op på. Jeg gider sgu'ette.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Ukendt DSB-ejendom i Glejbjerg - hjælp søges