I rød cirkel ses - vistnok - et nivelleringsmærke (eller hvad det nu hedder). Sad de også på privatbanebygninger? Hm.....
I øvrigt rædselsfulde plasticvinduer, der er sat i bygningen.
Granitsoklen er ret lav - det sparer udgifter i byggefasen. Til gengæld er murværket - så vidt jeg kan se - muret op i krydsforbandt, der ikke er billigste forbandt at mure op i.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg