Ak, hvor forandret

Kom forbi et billede fra 6. august 2006:

[image]

Siden da er
... sporgeometrien ændret
... signalopstillingen ændret
... togsættene på pladsen skiftet ud
... stationen elektrificeret
... udsigten mod havnen forsvundet
... stationsbestyrerens plads (hvorfra billedet er taget) flyttet

på trods af, at det nærmest føles som i går. :-)

Kom forbi et billede fra 6. august 2006:

Siden da er
... sporgeometrien ændret
... signalopstillingen ændret
... togsættene på pladsen skiftet ud
... stationen elektrificeret
... udsigten mod havnen forsvundet
... stationsbestyrerens plads (hvorfra billedet er taget) flyttet

på trods af, at det nærmest føles som i går.

" ... og det var mange penge dengang!"
- som mine vanartede unger har for vane at tilføje, når jeg fremkommer med tilsvarende betragtninger.
Ak ja .. ;-)
Mh
LH

Det eneste, der er tilbage fra de gode og ikke så gamle dage er vel lugten i pålandsvind ? ;-)

Nej, nej, det "dufter" ikke længere af fisk i Esbjerg. Det er mere end 20 år siden, der sidst blev losset industrifisk i Esbjerg. Eller almindelige fisk i det hele taget. Eneste aktivitet i fiskerisektoren er en række skibe, der fisker rejer. Disse små fisk losses i hastigt tempo ved ankomsten til hollandsk kølebiler og bliver kørt til Holland.
Og stationen... ja, det er så grimt med el-masterne. Det ser ud som om togene kører under tag. Her et foto nogenlunde samme sted 17. november 2017.

Bent Mikkelsen

[image]

Nej, nej, det "dufter" ikke længere af fisk i Esbjerg. Det er mere end 20 år siden, der sidst blev losset industrifisk i Esbjerg. Eller almindelige fisk i det hele taget. Eneste aktivitet i fiskerisektoren er en række skibe, der fisker rejer. Disse små fisk losses i hastigt tempo ved ankomsten til hollandsk kølebiler og bliver kørt til Holland.
Og stationen... ja, det er så grimt med el-masterne. Det ser ud som om togene kører under tag. Her et foto nogenlunde samme sted 17. november 2017.

Bent Mikkelsen

Helt enig shipmik
Det ser meget klodset og grimt ud. Utroligt det skal være nødvendigt at stille så mange stænger op for at holde så lidt. Gitterkonstruktioner ser langt mere lette og luftige ud. Herhjemme kører vi ikke kun i en grøn korridor, men efterhånden også i en "rustkorridor". Disse ruststænger er nok det billigste og hurtigste at stille op. Med hensyn til handelsflåden og dansk fiskeri kan vi vel efterhånden klare os med 500 meter afspærret kaj i Aarhus og 300 meter i Thyborøn hvor man måske stadig kan komme tæt på og "opleve de store både". :-D

[image]
Värnamo hvor jeg mener masteløsningen er noget mere elegant.

Mvh
Georg

Nej, nej, det "dufter" ikke længere af fisk i Esbjerg. Det er mere end 20 år siden, der sidst blev losset industrifisk i Esbjerg. Eller almindelige fisk i det hele taget. Eneste aktivitet i fiskerisektoren er en række skibe, der fisker rejer. Disse små fisk losses i hastigt tempo ved ankomsten til hollandsk kølebiler og bliver kørt til Holland.
Og stationen... ja, det er så grimt med el-masterne. Det ser ud som om togene kører under tag. Her et foto nogenlunde samme sted 17. november 2017.

Bent Mikkelsen

Helt enig shipmik
Det ser meget klodset og grimt ud. Utroligt det skal være nødvendigt at stille så mange stænger op for at holde så lidt. Gitterkonstruktioner ser langt mere lette og luftige ud. Herhjemme kører vi ikke kun i en grøn korridor, men efterhånden også i en "rustkorridor". Disse ruststænger er nok det billigste og hurtigste at stille op. Med hensyn til handelsflåden og dansk fiskeri kan vi vel efterhånden klare os med 500 meter afspærret kaj i Aarhus og 300 meter i Thyborøn hvor man måske stadig kan komme tæt på og "opleve de store både".

Värnamo hvor jeg mener masteløsningen er noget mere elegant.

Mvh
Georg

Ballerup kunne også være med (KF-S/DJM, 1955):
[image]

Kom forbi et billede fra 6. august 2006:

Siden da er
... sporgeometrien ændret
... signalopstillingen ændret
... togsættene på pladsen skiftet ud
... stationen elektrificeret
... udsigten mod havnen forsvundet
... stationsbestyrerens plads (hvorfra billedet er taget) flyttet

på trods af, at det nærmest føles som i går.

Og My 1135 i "moderne" bemaling gemmer sig lidt i baggrunden, og har muligvis sine egne personvogne i spor 5...