Ny bog, Omkring Faxe Jernbane 1864-1982

God eftermiddag til alle

Denne bog synes jeg fortjener omtale her på siden.

Uventet og aldeles uden at have andel i bogen på nogen måde, jeg kendte faktisk ikke til dens tilblivelse og nu eksistens, fik jeg tilsendt et eksemplar af denne helt nye udgivelse:

”Omkring Faxe Jernbane 1864-1982” af Niels Bloch og Niels Peder Pedersen, forlaget Skinnebøger, ISBN 987-87-983192-5-2, format A4 liggende, stift indbundet og på 244 sider.

[image]

Er man til lokal- og industrihistorie eller generelt interesserer sig for smalspors danske industri damplokomotiver (og motorlokomotiver og vogne), er denne udgivelse nok ikke til at komme uden om. Her er FAXE jernbane serveret historisk fra tankerne og frem til 1982. Uden at have nærlæst bogen på nogen måde – eller for den sags skyld have den store kendskab til industrielt smalspor - synes jeg at de to skriverkarle er kommet rundt i hjørnerne, spor, stationer, faste anlæg, lokomotiver, vogne, lastbiler, fragtbreve, billetter og meget mere.

Jeg ved godt hvad en sådan udgivelse koster, hvorfor jeg synes det er flot at udgive en sådan bog uden om det etablere og selvfølgelig har bogen derfor fået en helt naturlig støtte fra flere sider, bl.a. Faxe kommune. De midler er godt givet ud.

Jeg kender ikke til prisen, men kan se, at bogen kan købes hos Danmarks Jernbanemuseum, DJK, hos boghandlere og flere hobbyforretninger.

Med venlig hilsen og held og lykke med projektet

Steffen Dresler

Hej Steffen. Hvis du er medlem af Banebogklubben, får du tilbudt mange gode jernbanebøger bl.a. også denne bog.
Og du kan sige nej tak, hvis du ikke vil have bogen.

Hilsen Allan

Go´aften Allan

Thank U :-)
Er nu ikke selv medlem, men kan godt se fidusen, hvis man køber mange jernbanebøger og vil holde sig orienteret. Så tipset kan vel gå videre de læsere her af siderne, der ikke kendte til dens eksistens.

Men en god bog synes Faxe-bogen at være.

De venligste hilsener

Steffen Dresler

Hej Steffen. Hvis du er medlem af Banebogklubben, får du tilbudt mange gode jernbanebøger bl.a. også denne bog.
Og du kan sige nej tak, hvis du ikke vil have bogen.

Hilsen Allan

Banebogklubben kan absolut kun anbefales, og man bestemmer jo helt selv hvad man vil købe ;-)

Nævnte bog ser rigtig spændende ud, og der belyses også andre interessante områder end jernbanen i bogen.

Mvh
Claus

”Omkring Faxe Jernbane 1864-1982” af Niels Bloch og Niels Peder Pedersen, forlaget Skinnebøger, ISBN 987-87-983192-5-2, format A4 liggende, stift indbundet og på 244 sider.

Er man til lokal- og industrihistorie eller generelt interesserer sig for smalspors danske industri damplokomotiver (og motorlokomotiver og vogne), er denne udgivelse nok ikke til at komme uden om. Her er FAXE jernbane serveret historisk fra tankerne og frem til 1982. Uden at have nærlæst bogen på nogen måde – eller for den sags skyld have den store kendskab til industrielt smalspor - synes jeg at de to skriverkarle er kommet rundt i hjørnerne, spor, stationer, faste anlæg, lokomotiver, vogne, lastbiler, fragtbreve, billetter og meget mere.

Jeg kender ikke til prisen, men kan se, at bogen kan købes hos Danmarks Jernbanemuseum, DJK, hos boghandlere og flere hobbyforretninger.

Her bør det naturligvis nævnes, at bogen - der kan anbefales - også kan købes direkte via forlaget:
http://www.j-bog.dk/index.php?option=com_content&view=article&id=135&Itemid...

Meget apropos den spændende bogudgivelse her, filmene har været vist herinde før;

https://www.youtube.com/watch?v=6Xe2ZF066vA

https://www.youtube.com/watch?v=6Srt7HFy3vU

Mvh
Claus

Nu også på Jernbanen.dk:

Sammen med disse to andre nyheder:

Kalvehavebanen på cykel

Det' en tysker!

I ovennævnte bog er motorlokomotiverne nummeret som følger:
Oprindeligt nummer/nyt nummer

FJ 7/-
FJ 8/53
FJ 9/54

I databasen har jeg denne nummerering - hvem har ret?
FJ 7/53
FJ 8/54
FJ 9/55

Blev numrene nogensinde påført materiellet?

Hej Tommy,

Jeg har ikke set de nye numre påført materiellet, ej heller i f.m. mit FJ-billede fra 1979.

Der har hersket lidt forvirring om nummereringen af de 2 Schöma-lokomotiver nr. 8 og 9; men i f.m. "farvel til FJ-dampen" den 14.10.1973 bar hvert af lokomotiverne et nummer på førerhusets højre side således:

[image] FJ "nr. 8" i Stubberup, 14.10.1973 (foto: Preben Nørgaard).

.... samt på JB-Ps foto af "nr. 9" i artilklen om FJ. Herved følger numrene kronologien.

De små forskelle mellem disse 2 lokomotiver er kort: "Nr. 8" havde solskærme over gavlvinduerne, sidevinduet i førerhuset var "opretstående" ("liggende" ved "nr. 9"). Endelig havde "nr. 8" udluftningsgitre i lemmene til motoren, hvor "nr. 9" havde "gæller".

Jf. disse kendetegn er det "nr. 8", der er havnet på Borkumer Inselbahn, hvor de også angiver, at den havde "nr. 54" ved FJ.

Tommy, du skal nok gennemse dine billeder af disse to i FJ-artiklen, så samme karakteristika kommer under samme loknummer ;-) .

M.v.h.
Niels

Jævnfør dette link:
http://maskinafdelingsnyt.blogspot.com/
kan der d.d. tilføjes et nyt kapitel i historien for FJ 5.

Med venlig hilsen

Carsten

Tommy, du skal nok gennemse dine billeder af disse to i FJ-artiklen, så samme karakteristika kommer under samme loknummer .

Det har jeg gjort nu - har jeg ret i, at det er de to billeder af Claus Jensen af hhv. 8 og 9, der skal byttes om?

Tommy, du skal nok gennemse dine billeder af disse to i FJ-artiklen, så samme karakteristika kommer under samme loknummer .

Det har jeg gjort nu - har jeg ret i, at det er de to billeder af Claus Jensen af hhv. 8 og 9, der skal byttes om?

Yep.

M.v.h.
Niels

Tommy, du skal nok gennemse dine billeder af disse to i FJ-artiklen, så samme karakteristika kommer under samme loknummer .

Det har jeg gjort nu - har jeg ret i, at det er de to billeder af Claus Jensen af hhv. 8 og 9, der skal byttes om?

Done!
Og med hensyn til mit oprindelige spørgsmål:

I ovennævnte bog er motorlokomotiverne nummeret som følger:
Oprindeligt nummer/nyt nummer

FJ 7/-
FJ 8/53
FJ 9/54

I databasen har jeg denne nummerering - hvem har ret?
FJ 7/53
FJ 8/54
FJ 9/55

så går jeg ud fra, at Jernbanen.dk´s oplysninger er korrekte.

så går jeg ud fra, at Jernbanen.dk´s oplysninger er korrekte.

Ja, hvilket foruden info fra Borkum også vil stemme med Merte's info her:

Schöma V 3674/1973 CFL200DA B
.06.1973 Viggo Bendz AS [DK]
19xx-> Faxe Kalkbrud, Faxe "9" -> "55" [DK]
1983-> SCHÖMA -1000mm
1983-> Ed. Züblin, Bauuntern., Duisburg für Entreprises de Construction du Barrage de Manantali (Mali)

M.v.h.
Niels

I ovennævnte bog er der 3 billeder af selskabets to første Pedershåb traktorer fra hhv. 1931 og 1935.
FJ 1
FJ 2
Det er ikke angivet, hvilke lok der ses på billederne - hvem kan hjælpe?

[image]