Vi har i tidligere været inde på to henstillede CM-vogne beklædt med plader- altså ej træ- på Fredensborg St omkring 67 plus/minus og senere også i den nordøstlige ende af Hillerød st.
Vi ved fra Bruun-petersens artikel i Jernbanehistorisk tidsskrift 93 at der så sent som 65 var CO og CP i drift på kystbanen, men hvorlænge holdt CM, og kan de to omtalte vogne stamme fra Kystbanen?
Hilsen Ole
af Lars Møller Jensen 
, Röbäck, 8/4 2018, 21:45 (2203 dage siden) @ gamle ole2
Hej Ole
I perioden 1962-68 har der forekommet Cpe og Cme undtagelsesvis på Kystbanen nord for Rungsted Kyst. Ellers har jeg ingen observationer af C-vogne på den del af banen.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
Tak.
Det kunne jo have været forklaringen på de 2 pladebeklædte CM på Fredensborg og Hillerød St, idet de to andre i C-puljen- CO og CP jo tydeligt ses på fotos i artiklen.
Ole
af Lars Møller Jensen , Röbäck, 9/4 2018, 17:19 (2202 dage siden) @ gamle ole2
Tak.
Det kunne jo have været forklaringen på de 2 pladebeklædte CM på Fredensborg og Hillerød St, idet de to andre i C-puljen- CO og CP jo tydeligt ses på fotos i artiklen.Ole
Hej Ole
De to Cm i Fredensborg var udrangerede og ribbede for harmonikaer og dørhåndtag.
Så vidt jeg husker tilhørte de DJK.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
De to Cm i Fredensborg var udrangerede og ribbede for harmonikaer og dørhåndtag.
Så vidt jeg husker tilhørte de DJK.Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
De to Cm tilhørte DJK, men blev opgivet, da man købte de to Cp fra Vestbanen.
Hilsner Keld
Ved mn hvor de 2 vogne sidst har været i drift?
For det er jo nok ikke nødvendigvis Kystbanen da de jo også var sidegangsvognen-i modsætning til CO og CP- .
Har vimon fotodokumentatio af CM enten pladebetjente og/eller spidsmads.
Husker med sikkerhed sidstnævnte fra Kh i 50-60erne, men nok/måske vestgående og ej Kystbanen?
Hilsen Ole
Her er et foto, der "snerper" lidt:
![[image]](images/uploaded/201804131521495ad0cb0d99326.jpg)
Kystbanen ved Kokkedal Station, 1953. Fotograf: Helge Pedersen. Arkiv: Museum Nordsjælland, Hørsholm Lokalarkiv - Nummer: B8766.
Billedet er klikbart. Efter S-maskinen en Ac-vogn og en AT-vogn med wendlersugere, derefter CL.
I øvrigt ligger der en del kystbanebilleder af Helge Pedersen på arkiv.dk.
M.v.h.
Niels
af henning h087 , Græsted, 13/4 2018, 17:58 (2198 dage siden) @ gamle ole2
hej gl Ole
ja det er så hverken i Fredensborg eller Hillerød
men på vej mod Espergærde ved Egebæk Vang
men her en plade CM endda med tagrytter efter MO + 2 stålvogne i 1958, ( men det har været vist tidligere i en tråd hvor du spurgte efter CQM vogne på Nordbanen i Hillerød )
foto : Holger B D Sørensen
![[image]](images/uploaded/201804131552365ad0d244ac3ce.jpg)
mvh
henning h087
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 13/4 2018, 21:19 (2198 dage siden) @ henning h087
foto : Holger B D Sørensen
Flot foto! Bemærk de inderste "skinner" (eller hvad sådan nogle nu hedder). Mon overkørslen stadig er farbar? Den ser - i mine øjne - lidt bumplet ud.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og noget om strækningen Randers-Aalborg
Eller måske bare begrænset farbar! – Se både ”fodgængersluse” og ”vejbom” i billedets højre side og at skærverne er oppe i skinnehøjde.- Og hvad står der på skiltet til højre for ”fodgængerslusen”? – Måske ”Pas selv på toget” eller ”Se efter tog”.
af henning h087 , Græsted, 13/4 2018, 22:30 (2198 dage siden) @ Niels-Erik Hansen
Pas på toget
endnu et Holger B D Sørensen foto tættere på
![[image]](images/uploaded/201804132027585ad112ce04149.jpg)
sporplan Espergærde 1926 rev 1935 ( fotosted markeret med rød
![[image]](images/uploaded/201804132029435ad11337a1048.jpg)
mvh
henning h087
Tidligere værkmester på IC 3 værkstedet i Aarhus Hans Werner Hansen fortæller i denne artikel om indsættelsen af IC 3 togsæt som EuroCity tog mellem København H til Hamburg Hbf ved køreplanskiftet den 23. maj 1993. Læs også om den olympiske flammes tur i IC 3.
Læs mere