Hedeselskab lok blev bygget af Orenstein i 1922. Byggenummer 10280.
785 mm C-koblet damplokomotiv leveret til Tolstrup & Henrik Jensen. Heusinger styring. Kedeltryk 12 atm.
xx: Anlæg af dobbeltspor Århus-Randers. Ukendt entreprenør.
1926: Anlæg af Fårup-Viborg banen. Hoffmann & Sønner havde lånt maskinen af Tolstrup & H. Jensen.
1926-27: Anlæg af Bryrup-Silkeborg banen. Ukendt entreprenør.
1928-31: Baneanlæg på Fynssiden ved Lillebæltsbroen og på Middelfart Station. Carl Nielsen lånt af Tolstrup & H. Jensen.
193x-39: Ukendt arbejde ved Randers for ukendt entreprenør.
1939-40: Vejanlæg ved Mundelstrup i forbindelse med dobbeltsporsanlæg.
1940-45: Brunkuls- og overjordstransporter formentlig i Statens Brunkulsleje 181 c i Nr. Vium for Hoffmann & Sønner.
1945-47: Brunkuls- og overjordstransporter i Statens Brunkulsleje 181 e i Grarup Brunkulsleje for Hoffmann & Sønner.
1947-xx: Brunkuls- og overjordstransporter i Statens Brunkulsleje 181 f, Søby II for Hoffmann & Sønner.
1955: Ophugget.
Link til Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest