Andersen lok blev bygget af Henschel i 1914. Byggenummer 12940.
785 mm B-koblet damplokomotiv leveret til K. Andersen. Type Fabia. Heusinger styring. Kedeltryk 12 atm. Tjenestevægt 9 tons. På et tidspunkt navngivet "Sabro".
1914-17: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grinsted Vester Mergelselskab for Mathias Andersen.
1918-20: Kalkkørsel fra Erslev Kalkleje for Morsø Kalkselskab for Mathias Andersen & Co.
1920-22: Ude af drift i Erslev for Mathias Andersen & Co.
1922: Kalkkørsel fra Erslev Kalkleje for Morsø Kalkselskab for Mathias Andersen & Co.
1922-23: Mergelkørsel fra Handest Vestergårds Mergelleje for Handest - Hvilsom og for Nørbæk Mergelselskaber for Andersen & Vestergård.
1924-25: Mergelkørsel for Mundestrup og Omegns Mergelselskab fra Fredsholm og Tennergård Mergellejer for Andersen & Vestergård.
1926-28: Mergelkørsel fra Galtho Mergelleje for Grindsted med flere Sognes Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1928-31: Mergelkørsel fra Vester Nebel Mergelleje for Vester Nebel Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931-31: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Andersen & Vestergård.
1931-34: Mergelkørsel fra Grene Mergelleje for Glejbjerg Mergelselskab for Ernst Hoffmann.
1934-38: Anlæg af Næstved Havn og kanal for Carl Jensen.
1939: Anlægsarbejder ved Husum for Carl Jensen.
1940: Anlægsarbejder i Høvelte for Carl Jensen
1940-41: Anlæg af Værløse Flyveplads for Carl Jensen
1941: Anlægsarbejder ved Herlev for Hoffmann & Sønner lejet af Carl Jensen.
1941-45: Udbygningen af Karlsgårde Værket for Carl Jensen.
1946-50: Overjordskørsel i Brunkulsleje 506, Lindvig for Ahler Brunkulsleje. Ejer formentlig stadig Carl Jensen.
1951-53: Overjords- og brunkulskørsel i brunkulsleje 663, Bjerre Brunkulsleje for St. St. Blicher, Carl Jensen og Th. Mortensen, Fasterholt.
1953-55: Hensat i Fasterholt.
1955: Ophugget i Fasterholt
Link til Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland