---

Det bliv Siemens, der vandt kontrakten om at levere minimum 42 nye el-lokomotiver til DSB. I udbudsmaterialet var bl.a. anført følgende krav: det skal være et ”standard el-lokomotiv”, som kan anvendes til både dansk og tysk/svensk kørestrøm. Det skal kunne køre 200 km/t. Det skal kunne trække DSB’s eksisterende dobbeltdækkervogne og så skal det være udstyret til både det nuværende og det kommende signalsystem på fjernbanen. Lokomotiverne skal leveres godkendt til kørsel i Danmark og Tyskland.
De første tre EB-lokomotiver ankom til Danmark den 14/9 2020 og fik allerede dagen efter officiel ibrugtagningstilladelse fra Trafik-, Bygge og Boligstyrelsen. Midt i oktober blev de første lokomotiver sat i planmæssig drift i den sjællandske lokaltrafik på bl.a. strækningen København-Slagelse. DSB EB 3240 blev i 2021 Vectron lokomotiv nummer 1000 fra Siemens og det blev i en periode markeret med en meterhøj tekst på siden af lokomotivet.
Typebetegnelse: Vectron AC. Spænding/frekvens: 25 kV/50 Hz og 15 kV/16.7 Hz. Fjernstyring: ZWS og WTB. Bogietapafstand 9,5 m. Bogieakselafstand 3 m.

Varianter

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	EB 3201	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 14/9-20.
	EB 3202	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 14/9-20.
	EB 3203	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 14/9-20. Kørte 26/10-20 første EB-trukne persontog (København-Slagelse).
	EB 3204	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 13/12-20.
	EB 3205	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 13/12-20.
	EB 3206	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 24/1-21.
	EB 3207	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 24/1-21.
	EB 3208	SiemensAG	2020	Ankom til Padborg 24/1-21.
	EB 3209	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 18/2-21.
	EB 3210	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 18/2-21.
	EB 3211	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 18/2-21. Kørte 20/7-22 som første EB på ERTMS Næstved-Vordingborg.
	EB 3212	SiemensAG	2021	Testet af Siemens forår 2021 på Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath. Ankom til Padborg 20/6-21.
	EB 3213	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 18/3-21.
	EB 3214	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 18/3-21.
	EB 3215	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 10/4-21.
	EB 3216	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 10/4-21.
	EB 3217	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 10/4-21.
	EB 3218	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 15/5-21.
	EB 3219	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 15/5-21.
	EB 3220	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 15/5-21.
	EB 3221	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 15/5-21.
	EB 3222	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 20/6-21.
	EB 3223	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 20/6-21.
	EB 3224	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 20/6-21.
	EB 3225	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 14/7-21.
	EB 3226	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 14/7-21.
	EB 3227	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 13/3-22.
	EB 3228	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 13/3-22.
	EB 3229	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 30/4-22.
	EB 3230	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 30/4-22.
	EB 3231	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 21/6-22.
	EB 3232	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 21/6-22.
	EB 3233	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 1/8-22.
	EB 3234	SiemensAG	2022	Ankom til Padborg 1/8-22.
	EB 3235	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 23/8-21.
	EB 3236	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 23/8-21.
	EB 3237	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 4/10-21. Udstillet på Jernbanemuseet i Odense 2022.
	EB 3238	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 4/10-21.
	EB 3239	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 24/10-21.
	EB 3240	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 24/10-21. Vectron lokomotiv nummer 1000 leveret af Siemens.
	EB 3241	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 12/9-22.
	EB 3242	SiemensAG	2021	Ankom til Padborg 12/9-22.