DSB motorlokomotiver

DSB Litra  EG

DSB Litra EG
3101 - 3113

(Retur til oversigt)

Dette godstogslokomotiv, som var DSB´s kraftigste elektriske lokomotiv, blev anvendt til store godstog, mest på strækningen Malmø-København-Storebælt-Padborg. Det blev ligeledes anvendt til kørsel i Tyskland og var derfor bygget til to forskellige køreledningsspændinger: 25 kV-50 Hz samt 15 kV-16 2/3 Hz. Lokomotivet kunne fremføre godstog på 2.000 tons på vandret bane med 120 km/t og igangsætte/trække godstog på 2.000 tons på 15,6 promille stigning (Storebælt og Øresund). Litra EG var indrettet til fjernstyring af et EA- eller et EG-lokomotiv og udstyret med dansk/svensk ATC samt tysk Indusi.
I 2001 blev DSB Gods solgt og samtlige 13 EG-lokomotiver overgik til Railion Danmark A/S.

Effekt:
6.500 kW
Længde:
20,9 m.
Akselfølge:
Co-Co
Tjenestevægt:
132 tons
Hastighed:
140 km/h
Antal:
13 stk.
 
   
 
   
Tegning Nummer Fabrikat År Noter
DSB Litra  EGEG 3101
SiemensAG19992001 til RDK EG 3101.
DSB Litra  EGEG 3102SiemensAG19992001 til RDK EG 3102.
DSB Litra  EGEG 3103SiemensAG19992001 til RDK EG 3103.
DSB Litra  EGEG 3104SiemensAG20002001 til RDK EG 3104.
DSB Litra  EGEG 3105
SiemensAG20002001 til RDK EG 3105.
DSB Litra  EGEG 3106
SiemensAG20002001 til RDK EG 3106.
DSB Litra  EGEG 3107
SiemensAG20002001 til RDK EG 3107.
DSB Litra  EGEG 3108
SiemensAG2000Påkørte 27/10-00 trolje i Københavns Lufthavn. December 2000 sendt til Siemens for reparation. 2001 til RDK EG 3108.
DSB Litra  EGEG 3109SiemensAG20002001 til RDK EG 3109.
DSB Litra  EGEG 3110SiemensAG20002001 til RDK EG 3110.
DSB Litra  EGEG 3111
SiemensAG20002001 til RDK EG 3111.
DSB Litra  EGEG 3112
SiemensAG20002001 til RDK EG 3112.
DSB Litra  EGEG 3113
SiemensAG20002001 til RDK EG 3113.

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak