DSB motorlokomotiver

DSB litra MK

DSB Litra MK (I)
675, 677, 679, 681, 683
(Retur til oversigt)

Dobbelt togsæt med FK-personvogn. 2 Frichs dieselelektriske motorer på 8 cyl. 1 maskinbogie og 1 banemotorbogie med 2 banemotorer. Max. Togvægt 369 tons. Oliefyr til dampopvarmning. 32 pladser i motorvognen. Bygget til at køre bl.a. Lyntoget Englænderen. Tjenesterum fra 1953. 3 frontlanterner for kørsel i Tyskland. MK 675 havde banemotorbogie med 3,2 meters akselafstand, de øvrige havde banemotorbogie med 2,5 meters akselafstand. Last i rejsegodsrum: 2.500 kg fra 1960. Kørte 1968 Århus-Grenå og Århus-Silkeborg-Skjern. Se også artiklen MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype.

Effekt:1000 hk. Længde:42 m.Akselfølge:3-B0 Tjenestevægt:74,5 tonsHastighed:120 km/hAntal:5 stk.
 
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB litra MKMK 675
Frichs1943Dobbeltvogn med FK 676. 34 pl. Næstved 1945 (hensat). Århus 1946-55. Vest 1958-71. Hensat 1971 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense.
DSB litra MKMK 677
Frichs1951Dobbeltvogn med FK 678. Øst 1951. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense.
DSB litra MKMK 679
Frichs1951Dobbeltvogn med FK 680. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1970. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense.
DSB litra MKMK 681
Frichs1951Dobbeltvogn med FK 682. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense.
DSB litra MKMK 683
Frichs1951Dobbeltvogn med FK 684. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense.
 
Del denne side:  



Copyright © 2013 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Kontakt redaktionen


Forum oversigt
 
Genveje
 
   
Gribskovbanen
Af: Ole-Chr. Munk Plum
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Udgivet: 2009
       381 kr.    Læs mere