| Effekt: | 1000 hk. | Længde: | 42 m. | Akselfølge: | 3-B0 | Tjenestevægt: | 74,5 tons | Hastighed: | 120 km/h | Antal: | 5 stk. |
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
| MK 675 | Frichs | 1943 | Dobbeltvogn med FK 676. 34 pl. Næstved 1945 (hensat). Århus 1946-55. Vest 1958-71. Hensat 1971 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense. | |
| MK 677 | Frichs | 1951 | Dobbeltvogn med FK 678. Øst 1951. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense. | |
| MK 679 | Frichs | 1951 | Dobbeltvogn med FK 680. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1970. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense. | |
| MK 681 | Frichs | 1951 | Dobbeltvogn med FK 682. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense. | |
| MK 683 | Frichs | 1951 | Dobbeltvogn med FK 684. Århus 1952-55. Vest 1958-71. Hensat 1970-71 i Århus. Udr. 1971. Oph. 1971 af H.I.Hansen, Odense. |
|
| |||
| |||
|
Gribskovbanen
Af: Ole-Chr. Munk PlumForlag: Dansk Jernbane Klub Udgivet: 2009 | |||
|
| |||