DSB Litra  MO
DSB Litra MO (I)
551 - 552, 1951 - 1952
(Retur til oversigt)

2 B&W dieselelektriske motorer, 6-cyl. Vognkasse bygget af Scandia. 52 pladser. 4-akslet. Omb. 1941/46 med Frichs motorer og dermed 5-akslet (3-B). Koksfyr. Nittet vognkasse. Brummer og brummerledning fra 1947. Max togvægt 185 tons. Last i rejsegodsrum: 2.000 kg fra 1960. 65 volt dynamoanlæg til togbelysning. Helautomatisk oliefyret dampvarmekedel. Trykluftbremse og skruebremse.

Effekt:
500 hk.
Længde:
20,93 m.
Akselfølge:
2-B
Tjenestevægt:
65 tons
Hastighed:
120 km/h
Antal:
2 stk.
 
   
 
   
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB Litra  MOMO 551
B & W1935Omlitreret 1941 fra MO 211. Øst 1938. Cvk Kh 1941-43 (hensat). Helgoland 1946-55 og 59. Øst 1956-62. Ombygget 1964 med bl.a. varmekedel til MO 1951.
DSB Litra  MOMO 552
B & W1935Omlitreret 1941 fra MO 212. Cvk Kh 1941-43 (hensat). Helgoland 1946-55 og 59. Øst 1956-63. Ombygget 1964 med bl.a. varmekedel til MO 1952.
DSB Litra  MOMO 1951
B & W1935Ombygget 1964 fra MO 551. Øst 1963-80. Vest 1979-83. Udrangeret 1983. Århus 1983 (hensat). Solgt 1984 til Orlas Produkthandel i Bjerringbro. 20/2-84 til Bjerringbro. Solgt 19xx til Niels Ehrsgård. Sønder Bjerge 1986-02. 2002 til Dalmose. Ophugget efteråret 2002 i Dalmose og Holbæk.
DSB Litra  MOMO 1952
B & W1935Ombygget 1964 fra MO 552. Øst 1964-77. Farumbanen 1976. Kørte 22/5 1971 sidste persontog Kalundborg - Slagelse. Udrangeret 1977.

Danske privatbaner

Læs historien om:
Maribo - Bandholm Jernbane

Danske privatbaner

Læs historien om:
Aabenraa Amts Jernbaner
ContecRail
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Litra MO, DSB MO lokomotiv - historie, data, tegning, billeder osv.






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen