DSB motorlokomotiver

DSB litra MZ

DSB Litra MZ (I)
1401 - 1410
(Retur til oversigt)

Mz (I) blev anskaffet for at opfylde et stigende behov for et kraftigere lokomotiv til fremføring af de stadig større tog sidst i 1960´erne. Da der med MZ (I) var tale om indførelse af en ny lokomotivtype, blev den første MZ - 1401 - testet i et år for at afprøve konstruktionen, inden serieleverancen blev påbegyndt. Lokomotiverne var oprindeligt udstyret med dampvarmeanlæg men de blev i 1984-85 erstattet af el-varmeanlæg, der blev drevet af en separat dieselmotor.
MZ (I) var et universallokomotiv bygget af Nydqvist & Holm (Nohab) i Trollhättan på licens fra GM med en gennemprøvet GM dieselmotor type 16-645E3. Alle vognkasser bortset fra MZ 1401 blev bygget af Frichs i Århus og banemotorerne kom fra Thrige-Titan. Maskinerne kunne fjernstyre DSB´s øvrige diesellokomotiver via multipelkabel. Maksimal togvægt var 1.600 tons og alle MZ (I) var tunnelgodkendt i 1999. Hver maskine kostede ca. 2,4 millioner kr.

Effekt:3.300 hk. Længde:20,8 m.Akselfølge:C0-C0 Tjenestevægt:116,5 tonsHastighed:143 km/hAntal:10 stk.
 
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB litra MZMZ 1401
Nohab1967Ankom 19/6-67 til Helsingør. Indsat i normal drift 10/7-67. Øst 1967-69. Til Vest 1969 for personaleuddannelse. Designmalet 1972 til DSB´s 125 års jubilæum som første MZ. Øst 1972-73. Vest 1973-88 og 93-95. Øst/Vest 1997-2000. Udr. 1/7-00 og overdraget til DSB Museumstog. Cvk Kh 2001-07. I drift 2000-11. Randers 2011.
DSB litra MZMZ 1402
Nohab1968Leveret 1/8-68. Øst 1968-70. Til Vest og retur 1970. Øst 1970-73. Vest 1974-82. Designmalet 1984. Vest 1983-91. ATC 1992. Førerhusafblænding 1992. Vest 1993-96. Nye vinduer 1996. Beskadiget 27/2-98 ved rangeruheld i Kolding. Hensat i Vejle. Udr. 1998. 12/11-98 til Århus. 1999 fra Århus til Gb. Hensat 1999-05 på Gb. Solgt 2003 til STT MZ 1402. Forlod Danmark 4/8-05 via broen.
DSB litra MZMZ 1403
Nohab1968Leveret 9/9-68. Øst 1968-73. Vest 1973-89. Designmalet 1983. Vest 1991. ATC 1993. Vest 1995. Øst/Vest 1997-2002. Udlejet 2001-02 til Railion. Gb 2002. Solgt 2002 til Banestyrelsen og malet grå/orange. Solgt 2004 til MVAB TMZ 1403. Forlod Danmark 29/10-04 via broen.
DSB litra MZMZ 1404
Nohab1968Leveret 15/10-68. Øst 1968-69. Vest 1969-70. Øst 1970-73. Vest 1973-89. Designmalet 1983. Vest 1993-94. Øst/Vest 1997-2002. Kørte 11/5 2000 det sidste blokkultog fra Esbjerg til Herning for I/S Vestkraft. Udlejet 2001-02 til Railion. I drift 2002. Solgt 2002 til Banestyrelsen. Gb 2002-04. Solgt 2004 til MVAB TMZ 1404. Forlod Danmark 29/10-04 via broen.
DSB litra MZMZ 1405
Nohab1968Ankom 11/11-68 til Helsingør. Øst 1968-73. Kørte 28/4-72 ind i væltede godsvogne på Espergærde St. Vest 1973-88. Designmalet 1984. Vest 1993-95. Øst/Vest 1997-2002. Nye sideruder 1999. Udlejet 2001-02 til Railion. Brød i brand 18/10-01 med tog G 7903 Høje Taastrup-Aalborg. Solgt 2002 til Banestyrelsen. Gb 2002-04. Solgt 2004 til TTT TMZ 1405. Forlod Danmark 29/10-04 via broen.
DSB litra MZMZ 1406
Nohab1968Ankom 28/11-68 til Helsingør. Øst 1968-73. Lyddæmper på tag 1973. Vest 1973-88. Designmalet 1979. Vest 1990-91. Øst/Vest 1997-2002. Udlejet 2001-02 til Railion. I drift 2002. Solgt 2002 til BK MZ 1406. Forlod Danmark 6/12-03 via broen.
DSB litra MZMZ 1407
Nohab1968Ankom 12/12-68 til Helsingør. Øst 1968-73. Vest 1973-88. Lyddæmper på tag 1984. Designmalet 1984. Lyddæmper monteret 1984 som sidste MZ. Vest 1990 og 93-94. Øst/Vest 1997-2000. Hensat 2000-05 på Gb. Solgt 2005 til TÅGAB MZ 1407. Forlod Danmark 23/12-05 via broen.
DSB litra MZMZ 1408
Nohab1968Ankom 9/1-69 til Helsingør. Til Vest og retur 1969. Øst 1969-73. Lyddæmper på tag 1973. Vest 1973-88. Designmalet 1984. Øst/Vest 1997-2002. Udlejet 2001-02 til Railion. Hensat på Gb 5/1-02. Solgt 2002 til Banestyrelsen. Ommalet 2003. I drift 2003-05. Solgt 2005 til MVAB TMZ 1408. Forlod Danmark 5/8-05 via broen.
DSB litra MZMZ 1409
Nohab1969Leveret 7/3-69. Øst 1969-73. Vest 1973-88. Designmalet 1984. Afsporet 16/8-85 i Århus. Vest 1994-96. Øst/Vest 1997-2001. Hensat 2001 på Gb. Gb 2001-06. Solgt 2006 til IGAB TMZ 1409. Forlod Danmark 19/9-06 via broen.
DSB litra MZMZ 1410
Nohab1969Leveret 17/3-69. Øst 1969-73. Vest 1973-88. Designmalet 1984. Vest 1994-95. Øst/Vest 1997-2000. Hensat 2000 i Århus. Hensat 2000-04 på Gb. Solgt 2003 til STT TMZ 1410. Forlod Danmark 15/12-04 via broen.
 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MZ
Kilde:
Navn:
E-mail:

Kode:
 
Del denne side:  



Copyright © 2014 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Kontakt redaktionen


Forum oversigt
 
Genveje
 
 
 
Århus Nærbane nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog lokalbanen Regionstog Vestsjællands Lokaltog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog