Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1952. Byggenr. 473.
2 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Leveret 11/12-52. Udlejet 1973 til HHJ. Udlejet 1977 til ØSJS. Afsporet 2/6-77 i Hårlev pga. sten i sporskifte. Retur 3/10-77. Hensat 2000. Solgt 2001 til NSJV. Revideret og lakeret brun 2005. I drift 2005-12. Græsted 2005-16.

Effekt:
750 hk.
Længde:
13,23 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
61 tons
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
 
GDS L 1
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
GDS L 1 blev bygget af Frichs i 1952






Copyright © 2017 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen