Bygget af Maschinenbau Kiel AG, Tyskland i 1956. Byggenummer 500020.
MAK 6 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 1,55 + 2,7 + 1,55 m. Anvendt 1956-58 på jernværk i Tyskland. Købt 1958 fra fabrikken. Afsporede og væltede 7/11-73 nord for Mårum. Sporsat af DSB Kran 145. Motorhavari januar 1986. Solgt 1990 til MAK og videresolgt til On Rail i Tyskland. Solgt 1991 til Lokservice Burkhardt AG, Rüti, Schweiz. Ophugget 1995.

Effekt:
650 hk.
Længde:
10,6 m.
Akselfølge:
D
Tjenestevægt:
52 tons
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
 
GDS L 2
 
GDS L 2
 
GDS L 2
 
GDS L 2
 
GDS L 2
 
GDS L 2
Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg
Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.



 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
GDS L 2 blev bygget af MAK i 1956






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen