Lollandsbanen.  Motorlokomotiver


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1934. Byggenummer 153.
Frichs 6 cyl. dieselmotor type 6260CL. Dieselelektrisk. 3 banemotorer. Akselafstand 1,7 + 1,6 + 1,6 + 1,7 m. Oliefyret dampkedel til togopvarmning indtil ca. 1950. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra ca. 1950. Dynamo og akkumulator. Højeste belastning 400 tons. Udrangeret 1977. Ophugget 1979 i Maribo.

Effekt:
410 hk
Længde:
9,93 m.
Akselfølge:
1C1
Tjenestevægt:
52 tons
Hastighed:
85 km/h
 
   
 
   
 
   
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8
LJ M 8

Jernbanebøger

De danske gasværker og banerne omkring

De danske gasværker og banerne omkring. Pris 330 kr.

Læs mere
Militære jernbane transporter i 1930erne
Militære jernbane transporter i 1930erne

Per Finsted fra Dansk Militærhistorisk Selskab (www.chakoten.dk) har skrevet en artikel om militære jernbanetransporter i 1930erne. Jernbanen.dk har leveret tegninger til artiklen og har som tak fået lov at bringe artiklen her.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak