Lollandsbanen.  Motorlokomotiver


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1952. Byggenummer 470.
2 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor, fra 1983 2 stk. Frichs 3 cyl. dieselmotorer på 750 hk. Dieselelektrisk. 4 banemotorer. Bogietapafstand 6,96. Bogieakselafstand 1,6 m. Dynamo og akkumulator. Højeste belastning 500 tons. Ankom til Nakskov 19/10-52. Lakeret orange 1971. April 1982 til Frichs i Århus for montering af 2 nye motorer, retur februar 1983. Solgt 2008 til Contec M 32. Solgt 2012 til ØSJK som LJ M 32. Køge 2012-18. Græsted 2022.

Effekt:
750 hk
Længde:
13,4 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
61 tons
Hastighed:
90 km/h
 
   
 
   
 
   
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
LJ M 32
Struers lokomotiver 1890-1960
Struers lokomotiver 1890-1960

Fhv. trafikinspektør Georg A. Wienecke skrev op gennem 1990´erne i alt 34 afsnit om Struers lokomotiver. Wiencke var ikke den mest strukturerede person og han afsporede hele tiden med spændende anekdoter og oplysninger fra resten af Jylland.

Læs mere

Jernbanebøger

Færgen er i havn om få minutter

Færgen er i havn om få minutter. Pris 270 kr.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak