Lollandsbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Adtranz Danmark A/S, Randers, Danmark i 1997. Byggenummer 31892.
Fast sammenkoblet med LJ FS 1101. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2009 til RTOG MF 1001.
Effekt:
620 kW
Længde:
20,5 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
64 tons
Hastighed:
140 km/h
Signalposten
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde