Skagensbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Wismar, Tyskland i 1927. Byggenummer 18031.
Dieselmotor, fra 1932 Maybach 6-cyl. dieselmotor på 175 hk, fra 1936 original dieselmotor igen, fra 1948 Hercules 6-cyl. dieselmotor på 165 hk. Mekanisk gear. Bogietapafstand 13,3 m. Bogieakselafstand 3,5 m. 8 pladser på 2. klasse + 44 pladser på 3. klasse + 5 klapsæder. Postrum. Toilet. Leveret 13/6-27. 1946-48 personvogn uden motor. Solgt 1968 til Peer Thomassen. Foræret 19xx til DJK. 1979 fra Frederikshavn til Lunderskov. Lunderskov 1980-82. 1989 til Gedser. Gedser 2003-19.
Effekt:
150 hk 
Længde:
21,04 m.
Akselfølge:
B-2
Tjenestevægt:
42 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde