Bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel, Odense, Danmark i 1932. Byggenummer 1352.
Vognkasse bygget af Scandia. Elektrisk udstyr fra Thrige. B&W 8 cyl. dieselelektrisk motor. Bogietapafstand 13,6 m. Bogieakselafstand 3 m. Maskinbogieakselafstand 6,2 m. 72 pladser plus 2 klapsæder. Toilet. Litra M indtil 1935. Kolliderede 7/4-35 med SNB M 11 ved Ringe - til genopbygning hos Scandia. 1941-45 anvendt som personvogn uden maskintruck. Brændt 1947 ved Slude. Udrangeret og ophugget 1947.

Effekt:
350 hk.
Længde:
20,9 m.
Akselfølge:
2-B0-2
Tjenestevægt:
55 tons
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
Vigerslevulykken
Vigerslevulykken
Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
SFJ MD 8 blev bygget af Triangel i 1932






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen