Sydfynske Jernbaner. Motorlokomotiver
Bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel, Odense, Danmark i 1932. Byggenummer 1359.
Vognkasse bygget af Scandia. Elektrisk udstyr fra Thrige. B&W 8 cyl. dieselelektrisk motor. Bogietapafstand 13,6 m. Bogieakselafstand 3 m. Maskinbogieakselafstand 6,2 m. 72 pladser plus 2 klapsæder. Toilet. Litra M indtil ca. 1937. 1940-49 anvendt som personvogn uden maskintruck. 1949 til DSB CQMP 3500 uden maskintruck. Solgt 1950 til OMB MD 3.
Effekt:
350 hk 
Længde:
20,9 m.
Akselfølge:
2-B0-2
Tjenestevægt:
55 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Kongerejsen 1908
I sommeren 1908 rejste Kong Frederik den 8., Dronning Louise og deres tre børn med tog til Jylland, hvor de besøgte en lang række byer. Lars Christensen har i Rigsarkivet fundet DSBs interne korrespondance, samt flere avisers dækning af begivenheden.
Læs mere