Railion Danmark A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Schienenfahrzeugtechnik, Kiel, Tyskland i 1997. Byggenummer 220127.
Overført 2001 fra DSB MK 608. 8-cyl. dieselmotor type MTU 8V 183TD13. Hydraulisk Voith-gear. Akselafstand 4 m. Radiofjernbetjening via bærbar betjeningsboks. Glostrup 2001-06. Kh 2006. Hensat på Gb 2/9-06. Padborg 2007-08 (hensat). Solgt 2008 til northrail GmbH. Forlod Danmark 19/2-08 via Padborg.
Effekt:
330 kW 
Længde:
9,4 m.
Akselfølge:
Bo
Tjenestevægt:
40 tons
Hastighed:
60 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde