DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1960. Byggenummer 647.
Randers 1960. Odense 1965. Århus 1966. Vest 1968-69. Randers 1970. Ny Maybach-Mercedes motor 1970. Odense 1972. Herning 1975. Vest 1973-88. Designmalet 1980. Til Øst 1980 retur 1981. Århus 1981. Nyborg 1990-91. Korsør 1994-95. Miljørenoveret 1996. Rødby Færge 1997. 2/6-97 fra Rødby til Gb. Nykøbing Fl. 1998-99 (hensat). 20/3-99 til Gb. Solgt 1999 til DJK (VtV) til reservedele. 28/3-99 til Nyborg. 4/4-99 til Bramming. Bramming 2000. Århus 2001. Ophugget 2001 af Dansk Genbrug i Esbjerg.
Effekt:
491 hk. 
Længde:
12,49 m.
Akselfølge:
Bo-Bo
Tjenestevægt:
52,1 tons
Hastighed:
90 km/h
Antal:
17 stk.
Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)
Entreprenørfirmaet Hans Jørgensen & Søn gravede i næsten 100 år grus i en lang række grusgrave rundt om Odense. Den største lå i Davinde, hvor en stor spandekædegravemaskine fyldte smalsporede tipvogne på 4 spor.
Læs mere