Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1964. Byggenummer 2597.
Ankom 26/11-64 til Helsingør. Øst 1964-77. ITC 1972. Designmalet 1975. Øst 1979-88. Vest 1991-99. Miljørenoveret 1996 og døbt "Irene" efter en arbejder i Cvk Ar´s slægtning. Hensat 2000 i Århus. Udrangeret 2000. Flyttet 19/9-00 fra Århus til Gb. Hensat 2000-02 på Gb. Solgt 2002 til NJ M 17.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
 
DSB MY 1146
 
DSB MY 1146
 
DSB MY 1146
 
DSB MY 1146
 
DSB MY 1146
 
DSB MY 1146

Ambulancetoget holder klar
Ambulancetoget holder klar
Denne artikel stammer fra bogen ´Eventyret om Jernbanen´ af J. Fr. Lawaetz, Jespersen og Pios Forlag 1935. Den handler om, hvad der sker når alarmen lyder over Godsbanegården og hjælpetoget rykker ud med hjælpevogne, redningsvogne og ambulancevogne.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MY 1146 blev bygget af Nohab i 1964






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen