Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1965. Byggenummer 2607.
Ankom 15/5-65 til Helsingør. Øst 1965-77. ITC 1972. Designmalet 1977. Øst 1977-94. Fik 1995 motor fra MY 1118. Vest 1994-2000. Miljørenoveret 1996 og døbt "Gunhild" efter Ingeniør i Cvk Ar K.E.Eriksen´s hustru. Udrangeret 2000. Hensat 2000-01 på Gb. Solgt 2001 til TRX MY 1156.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
 
DSB MY 1156
Skagensbanen 1890 - 1965
Skagensbanen 1890 - 1965
I 1965 kunne Skagensbanen fejre 75 års jubilæum og i den anledning udgav Jernbanehistorisk Selskab dette hæfte. Heri fortælles grundigt om Skagensbanens første 75 år, hvor banen bl.a. blev ombygget fra smalspor til normalspor. Hæftet er på 64 sider og konverteret til pdf-format.
 Læs artiklen 

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MY 1156 blev bygget af Nohab i 1965






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen