Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1968. Byggenummer 2707.
Ankom 28/11-68 til Helsingør. Øst 1968-73. Lyddæmper på tag 1973. Vest 1973-88. Designmalet 1979. Vest 1990-91. Øst/Vest 1997-2002. Udlejet 2001-02 til Railion. I drift 2002. Solgt 2002 til BK MZ 1406. Forlod Danmark 6/12-03 via broen.

Effekt:
3.300 hk.
Længde:
20,8 m.
Akselfølge:
C0-C0
Tjenestevægt:
116,5 tons
Hastighed:
143 km/h
Antal:
10 stk.
 
   
 
   
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
 
DSB MZ 1406
Togbelysning
Togbelysning
Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.


 Læs artiklen 

Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MZ 1406 blev bygget af Nohab i 1968






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen