DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1970. Byggenummer 2773.
Leveret 28/10-70. Vest 1970-82. Elvarme, underhængte sneplove, slutlygter og ITC 1980. Øst 1982-87. Designmalet som sidste MZ 1987. Førerhusafblænding 1987. Vest 1988-89. Vest 1993, 96-97. Kolliderede 2/10-97 med Skinneudlægningskran nær Rødekro. Udrangeret 1997. Hensat 1998 i Vejle. Hensat 1999-05 på Gb. Solgt 2003 til BK MZ 1424. Forlod Danmark i juli 2005 via broen.

Effekt:
3.300 hk.
Længde:
20,8 m.
Akselfølge:
Co-Co
Tjenestevægt:
116,5 tons
Hastighed:
143 km/h
Antal:
16 stk.
 
   
 
   
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
DSB MZ 1424
Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)
Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)

Entreprenørfirmaet Hans Jørgensen & Søn gravede i næsten 100 år grus i en lang række grusgrave rundt om Odense. Den største lå i Davinde, hvor en stor spandekædegravemaskine fyldte smalsporede tipvogne på 4 spor.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak