Nakskov - Rødby Jernbane - NRJ. Motorlokomotiver
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
M 4 | Nakskov | 1926 | Kostede 142.500,- kr. Holeby 6 cyl. dieselmotorer. Dieselelektrisk. 4 lænkeaksler. Akselafstand 1,95 + 4,15 + 1,95 m. AEG banemotorer. 2 førerrum. Postrum. Bagagerum. Trykluftbremse. Teaktræsbeklædt vognkasse af træ. Leveret 14/4-26. 1954 til LJ. Ophugget 1954 i Hillerød af Det Danske Stålvalseværk. | |
M 5 | Nakskov | 1926 | Kostede 142.500,- kr. Holeby 6 cyl. dieselmotorer. Dieselelektrisk. 4 lænkeaksler. Akselafstand 1,95 + 4,15 + 1,95 m. AEG banemotorer. 2 førerrum. Postrum. Bagagerum. Trykluftbremse. Teaktræsbeklædt vognkasse af træ. Leveret 10/5-26. 1954 til LJ. Ophugget 1954 i Hillerød af Det Danske Stålvalseværk. | |
SM 6 | Scandia | 1948 | Frichs dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Solgt 1954 til VNJ SM 17. |
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde