Køge - Ringsted Banen - KRB. Motorlokomotiver

Om KRB KRB damplokomotiver KRB motorlokomotiver KRB person-, post- og rejsegodsvogne KRB godsvogne 

Tegning Litra Fabrikat År Noter
KRB M 1M 1
Triangel1927Kostede 60.500,- kr. Ankom til Ringsted 16/3-27. 6-cyl. Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse med reverse. 27 pladser plus 2 klapsæder. Toilet. Postrum med 4 klapsæder. Gasgenerator 1941-45. Påkørte juni 1943 tyr ved Lellinge og afsporede. Fra 1952 Leyland 6 cyl. dieselmotor på 125 hk, der i 1957 blev lagt i KRB SM 5 på ØSJS værksted i Hårlev. Hårlev 1957-58 (hensat). Udrangeret 1958. Solgt 1958 for 2.000,- kr. til ophugning
KRB M 2M 2
Triangel19282 førerrum. Continental 6 cyl. benzinmotor. Elektrisk transmission med banemotor. Akselafstand 6,3 m. Gasgenerator fra 1944 og undervogn forlænget en halv meter. Fra 1952 Leyland 6 cyl. dieselmotor på 125 hk. 38 pladser plus 5 klapsæder. Toilet. Indebrændt 10/1-63 i remisen i Køge. Ophugget 1963.
KRB M 3M 3
Triangel1927Købt 1937 for 22.000,- kr. fra DSB ME 32 og ombygget med lukket endeperron og postkupe. Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Gasgenerator 1941-45. Fra 1952 Leyland 6 cyl. dieselmotor på 125 hk. 30 pladser. Toilet. Indebrændt 10/1-63 i remisen i Køge. Ophugget 1963.
KRB M 4M 4
Triangel1926Købt 1947 for 28.000,- kr. fra VaGJ M 2. Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. 41 pladser. Hensat 1952. Udrangeret 1956. Ophugget 1957 i Lübeck.
KRB M 4M 4
Triangel1929Købt 1956 fra DSB MC 654. Hercules 6 cyl. dieselmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. 33 pladser. Toilet. Fra 1958 Leyland 6 cyl. dieselmotor. Indebrændt 10/1-63 i remisen i Køge. Ophugget 1963.
KRB  Midt- Midt-
Scandia1946Bedford Omnibus model WLG bygget på Sorø Karosserifabrik. Ombygget 1946 af Scandia til skinnebus og navngivet "Midtsjællænderen". Bedford 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 4,24 m. 21 pladser. Hensat 1952. Udrangeret og ophugget 1953.
KRB SM 5SM 5
Scandia1948Købt 1957 for 79.000,- kr. fra VVGJ SM 5. Ankom til Ringsted 8/5-57. Forsynet med motoren fra KRB M 1 på ØSJS værksted i Hårlev. 6 cyl. Leyland dieselmotor. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser. Toilet. Reddet ud af brændende remise i Køge 10/1-63. Solgt 1963 for 28.000,- kr. til SVJ SM 8.
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Køge - Ringsted Banen - KRB. Motorlokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen